Koenigsegg aidera Lightyear pour son prochain véhicule solaire

• Lightyear débutera la production de la berline solaire-électrique 0 plus tard dans l’année

• Ce partenariat améliorera l’efficacité énergétique de la Lightyear 2

• Koenigsegg est connu pour ses hypercars et ses avancées technologiques

Lightyear a récemment dévoilé la 0, son premier modèle, et le premier véhicule électrique alimenté par des panneaux solaires à être mis en production.

La petite entreprise néerlandaise travaille maintenant sur la Lightyear 2, un modèle qui sera plus accessible au grand public puisque la 0 se vend à plus de 250 000 dollars.

Afin d’accroître l’efficacité de ce prochain modèle, Lightyear s’est tournée vers Koenigsegg, le constructeur suédois d’hypercars.

En plus de fabriquer d’impressionnantes hypercars, cette entreprise est connue pour ses nombreuses innovations, dont le convertisseur catalytique Rocket et le système de turbocompresseur à géométrie variable.

Mais Koenigsegg ne se contentera pas d’un travail de consultant, puisqu’il s’agit d’un partenariat de partage de technologies qui profitera aux deux entreprises.

Cela signifie que les améliorations apportées à la Lightyear 2 pourraient se retrouver sur un éventuel modèle électrique Koenigsegg. Une partie des modifications apportées au véhicule solaire pourrait porter sur l’aérodynamisme, car l’entreprise suédoise est experte dans ce domaine.

Le constructeur d’hypercars va également investir dans Lightyear afin de l’aider financièrement, mais le montant n’a pas été divulgué.

De son côté, Koenigsegg n’a pas dit clairement ce qu’elle gagnerait de ce partenariat, mais le PDG a laissé entendre que de nouvelles technologies, qui incluent probablement des groupes motopropulseurs électriques, pourraient être développées avec l’aide de Lightyear.

Le résultat des améliorations apportées à l’efficacité de la Lightyear 2 sera révélé lorsque la voiture entrera en production, ce qui devrait se produire fin 2024 ou début 2025.