Karma Ivara GT-UV Design Study | Photo: Karma Automotive
Karma Automotive, le constructeur automobile californien de luxe, a dévoilé deux nouveaux concepts de véhicules et annoncé un partenariat avec Intel Automotive à l’occasion du Quail, un rassemblement de sports mécaniques à Carmel Valley, en Californie.
La société a présenté la Karma Ivara « GT-UV » Design Study, un nouveau concept de véhicule qui établit le segment des véhicules utilitaires grand tourisme. L’Ivara se caractérise par un pare-brise très incliné, un toit panoramique et un soubassement protecteur mat avec une peinture auto-cicatrisante. Il est en cours de développement en tant que véhicule électrique pur ou en tant que véhicule à autonomie étendue.
Karma a également dévoilé la Karma Kaveya, un super coupé avec des portes papillon et une carrosserie en fibre de carbone. La Kaveya offrira jusqu’à 1 000 chevaux de puissance électrique et devrait être vendue à partir de 300 000 $ USD. Son intérieur comprend de nombreuses options de personnalisation et un système audio de la marque de luxe Master & Dynamic.
La Kaveya sera le premier véhicule de série construit sur la base de l’architecture SDVA (Software-Defined Vehicle Architecture), co-développée avec Intel Automotive. Cette collaboration vise à créer une conception de véhicule plus efficace et plus flexible en consolidant de multiples unités de contrôle électronique dans un système informatique centralisé.
Marques McCammon, président de Karma Automotive, a déclaré : « Karma Automotive peut adapter ses groupes motopropulseurs rapidement et agilement en réponse aux demandes changeantes de nos clients et du marché, ce qui garantit notre longévité et notre succès. »
Karma prévoit de revenir sur le marché au quatrième trimestre 2024 avec la Karma Revero de 3e génération. Cette production limitée à 150 unités sera proposée à un prix inférieur à 150 000 $ USD.
Le langage de conception de l’entreprise se caractérise par une « ligne Comète » qui s’étend sur la largeur des véhicules, accentuant leurs proportions et leur style.
Karma Automotive et Intel Automotive travailleront ensemble pour évaluer, démontrer et valider des concepts essentiels à l’avancement des normes ouvertes pour le SDVA. Cette technologie devrait être partagée ouvertement pour soutenir la transformation de l’industrie automobile au sens large.
La Nuvolari produite en série limitée associe un V8 biturbo à trois moteurs électriques et…
Nissan et le magazine Designboom ont invité des centaines d’artistes de partout dans le monde à…
La berline aux allures de coupé électrique est proposée en deux configurations de groupe motopropulseur…
Ces nouveaux VUS compacts seront lancés dans des marchés internationaux clés en 2026 avec une…
Les importations de la Polestar 2 peuvent maintenant reprendre au Canada grâce à l'exemption sur…
Depuis son lancement en 2019, le RAM 1500 de cinquième génération s'est imposé comme la…