Honda a lancé officiellement sa voiture à l’hydrogène, la FCX Clarity, lors du Salon de Genève. Tel que prévu, le constructeur annonce maintenant sa commercialisation pour le Japon.
Pour arriver à produire cette grande berline à l’hydrogène, Honda a développé une voiture complètement unique. Son assemblage et sa structure sont pensés pour accueillir qu’un moteur à l’hydrogène et une pile à combustible; une FCX Clarity à essence n’existera jamais selon le constructeur japonais.
Étant la principale concurrente de la Toyota Mirai, la berline de Honda sera légèrement moins puissante puisque son moteur électrique est doté de 103 kWh contre les 130 de la Mirai. Toutefois, la berline de Honda obtient une meilleure autonomie, étant légèrement supérieure aux 500 km d’autonomie de la Toyota Mirai.
Le prix de vente en yens équivaut à près de 90 000$ CAD. La Honda FCX Clarity va faire son entrée en sol européen et nord américain au courant des prochains mois.
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