La génération actuelle de la Honda Civic a été dévoilée en 2012, mais le modèle n’a cessé d’être amélioré depuis. Il faut savoir que lorsque le modèle 2012 a vu le jour, plusieurs ont critiqué son style peu inspiré, son habitacle de qualité moyenne et son manque de punch sous le capot.
Depuis, Honda s’est efforcé de rectifier le tir et la Honda Civic 2014 affiche un style qui passe mieux auprès des consommateurs et de la presse spécialisée, en plus d’offrir cette année une nouvelle transmission continuellement variable qui a pour but d’améliorer la consommation d’essence.
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Offerte en version berline ou coupé, la Civic est offerte en quatre déclinaisons : DX, LX, EX et Touring. Il y a également une version hybride de la Civic qui revient en 2014 tandis que le modèle Si plus puissant est également redessiné cette année. Mais concentrons-nous sur les modèles les plus populaires à moteur quatre-cylindres de 1.8 litre.
Ce dernier développe 143 chevaux et 129 lb-pi de couple. Une transmission manuelle à 5 rapports est offerte de série tandis qu’une nouvelle transmission automatique continuellement variable fait son entrée cette année. Cette dernière permet d’obtenir une consommation d’essence moyenne de 6.0 litres aux 100 kilomètres selon Honda tandis que les modèles équipés de la transmission manuelle affichent une consommation moyenne de 6.5 litres aux 100 kilomètres, toujours selon le manufacturier.
Honda Civic DX 2014 berline – 15 690$ avant taxes et préparation
Équipement de série
– Mode ECON et EcoAssist
– Système de contrôle de la traction et de la stabilité
– Vitres électriques
Honda Civic LX 2014 berline – 18 440$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version DX plus
– Sièges chauffants
– Système de téléphonie Bluetooth
– Régulateur de vitesse
– Climatisation
Honda Civic EX 2014 berline – 20 500$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version DX et LX plus
– Système de surveillance des angles morts LaneWatch
– Caméra de recul
– Entrée sans clé avec démarrage par bouton-pression
– Climatisation automatique
– Jantes de 16 pouces
– Toit ouvrant
Honda Civic Touring 2014 berline – 25 200$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version DX et LX et EX plus
– Sièges en cuir
– Système de navigation
– Caméra de recul multiangle
– Jantes de 17 pouces
La Honda Civic Coupe 2014 est offerte à partir de 18 840$ avant taxes et préparation, et ses versions diffèrent quelque peu des modèles berlines. Par exemple, il n’y a pas de modèle DX.
Honda Civic LX Coupe 2014 – 18 840$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version DX et LX et EX plus
– Sièges chauffants
– Système de téléphonie Bluetooth
– Régulateur de vitesse
– Climatisation
Honda Civic EX-L Coupe 2014 – 20 900$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version LX plus
– Système de surveillance des angles morts LaneWatch
– Caméra de recul
– Entrée sans clé avec démarrage par bouton-pression
– Climatisation automatique
– Jantes de 16 pouces
– Toit ouvrant
Honda Civic EX-L Navi Coupe 2014 – 25 600$ avant taxes et préparation
Tous l’équipement de la version LX et EX-L plus
– Sièges en cuir
– Système de navigation
– Caméra de recul multiangle
– Jantes de 17 pouces
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Cet article vise à donner de l’informations concernant les spécifications de la Honda Civic 2014. Il a été écrit en collaboration avec Hamel Honda. Toutes les informations ont été vérifiées par la rédaction afin d’assurer leur exactitudes.
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