Après avoir annoncée dernièrement que Tesla était le premier manufacturier américain à avoir repayé l’entièreté de son prêt accordé par le gouvernement, le vice-président des communications chez Chrysler, Gualberto Ranieri, a mentionné sur les réseaux sociaux que ce n’était pas tout à fait le cas.

Selon M. Ranieri, Chrysler aurait également remboursé la totalité de son prêt accordé après la crise économique américaine par les gouvernements américains et canadiens.

Une guerre de mots s’est ensuite déclachée entre le fondateur de Tesla Elon Musk et M. Ranieri. Mr. Musk a mentionné que Chrysler avait remboursé son prêt une fois devenu la propriété de Fiat, une entreprise italienne. Donc, toujours selon Elon Musk, Chrysler n’était pas une entreprise strictement américaine lorsqu’elle a réglé sa dette.

M. Ranieri a ensuite renchéri en mentionnant que Chrysler avait déjà repayé une dette gouvernementale en entier en 1983 alors que l’entreprise était 100% américaine.

Le VP de Chrysler a ensuite terminé la conversation avec les mots suivantes : « courte-mémoire ou court-circuit »?

Bref, le temps semble long dans les bureaux de Chrysler et Tesla

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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