Alors que Jeep avait annoncé son intention d’assembler le prochain Wrangler avec une carrosserie toute en aluminium, ce ne sera finalement pas tout à fait le cas.
Sergio Marchionne, le président du groupe FCA, a récemment annoncé que la prochaine génération du Wrangler aura une nouvelle architecture en aluminium, mais pas composée à 100% de ce matériau.
La principale raison qui a mené à cette conclusion est le coût de production qui serait trop élevé si seul l’aluminium est utilisé. Ainsi, seulement quelques pièces de la carrosserie seront fabriquées avec ce matériau plus léger.
Pour développer un cadre entièrement en aluminium, il fallait faire plusieurs modifications dans le processus d’assemblage et dans l’usine où le Wrangler est produit.
Marchionne a aussi profité de cette annonce pour signifier que la sortie de la prochaine génération du Grand Cherokee sera aussi fort probablement reportée. Son arrivée, prévue en 2017, devrait se faire finalement conjointement avec le retour du Grand Wagoneer.
Alors que les prix à la pompe ont augmenté drastiquement au cours des dernières semaines,…
Des inquiétudes subsistent quant à la manière dont les données des véhicules électriques chinois vendus…
Les modèles Signature Edition, produits à 350 exemplaires, s’accompagnent de pénalités financières, de contrôles sur…
Léger réalise une étude sur la réputation des marques au Québec et au Canada chaque…
Le plus récent aperçu de Nissan pour Pékin pointe vers un concept tout-terrain électrifié et…
Il y a des nouvelles qui nous forcent à nous arrêter. Celle qui suit en…