Ford Maverick Lobo 2025 | Photo: Ford
Ford présente le Maverick Lobo 2025, une réinterprétation moderne du concept de mini-truckin populaire du milieu des années 1980 jusqu’à la fin des années 1990. L’ajout de cette nouvelle version vise à bonifier l’offre de petite camionnette sous l’enseigne de l’ovale bleu.
Le Ford Maverick Lobo 2025 est animé par le moteur EcoBoost turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 L. Les suspensions avant et arrière ont été respectivement abaissées de 1,27 centimètre et de 3 centimètres. L’édition Lobo reprend le système de freinage avant de la Ford Focus ST commercialisée en Europe.
Elle hérite aussi d’un radiateur de plus grand format ainsi que du refroidisseur de transmission qui équipe les versions munies de l’ensemble 4K.
Les passionnés de conduite seront ravis d’apprendre que Ford a ajouté le mode de conduite Lobo. Celui-ci vise à améliorer les performances et à réduire le sous-virage.
Sur le plan esthétique, la déclinaison Lobo se distingue du Maverick conventionnel. Comme on peut le voir sur les photos, la portion avant lui est unique. Il est également doté de jantes de 19 pouces qui sont propres à ce modèle.
À l’intérieur, on remarque des surpiqûres bleu Grabber et lime Electric afin de rehausser l’extravagance de cette petite camionnette à la forte personnalité. Notons la présence d’une inscription “Lobo” sur les ailes avant ainsi que sur le dossier des sièges.
Pour l’heure, le prix et les cotes de consommation officielles du Ford Maverick Lobo 2025 demeurent inconnus.
La prise de commande du Ford Maverick Lobo 2025 débute dès aujourd’hui. Les premières unités devraient arriver chez les concessionnaires en début d’année prochaine.
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