2019 Lincoln Navigator | Photo: Olivier Delorme
  • Ce rappel est dû à un risque d’incendie à bord de l’Expédition et du Lincoln Navigator

  • La cause n’a toujours pas été déterminée, les propriétaires sont encouragés à stationner à l’extérieur, loin des structures

  • Deux autres rappels ont étés annoncés cette semaine, affectant les camions Super Duty et la Mustang Mach-E

Ford a franchi aujourd’hui une étape peu enviable en lançant sa 30e campagne de rappel de 2022 et la troisième cette semaine seulement. Cela porte le nombre de véhicules rappelés par le deuxième plus grand constructeur automobile américain à 3,5 millions rien que pour cette année, soit le nombre le plus élevé de tous les manufacturiers.

Le dernier rappel est dû à un risque d’incendie du compartiment moteur dans les Ford Expedition et Lincoln Navigator 2021, les deux plus grands VUS de la société.

Le constructeur s’efforce toujours de découvrir la cause du problème et demande aux propriétaires des 39 000 véhicules concernés de se garer à l’extérieur et loin de structures ou d’autres véhicules jusqu’à ce que le rappel soit terminé.

Cette mesure est d’autant plus importante que le constructeur a reçu des rapports faisant état de véhicules qui ont pris feu alors qu’ils étaient garés avec le contact coupé et d’au moins une blessure causée par un VUS en feu.

Il est intéressant de noter que sur les 16 véhicules ayant pris feu, 14 appartenaient à des sociétés de location de voitures.

Ford Super Duty 2022 | Photo: Ford

Ce rappel s’ajoute aux deux autres qui ont été annoncés cette semaine, l’un touchant 310 000 unités de la série de camions Super Duty de 2016 (F-250, F-350, F-450, F-550) et l’autre touchant 464 unités de la Mustang Mach-E AWD.

Les camions pourraient voir leur coussin gonflable conducteur refuser de se gonfler en cas d’accident en raison de la pénétration de poussière à l’intérieur du ressort du volant, ce qui pourrait empêcher la connexion électrique du coussin.

Le VUS électrique, quant à lui, pourrait ne pas détecter un problème de logiciel dans le module de contrôle du groupe motopropulseur, ce qui pourrait entraîner une accélération involontaire.

Ford informera sous peu les propriétaires de tous les véhicules rappelés et le rappel de l’Expedition et du Navigator aura lieu lorsque la cause des incendies aura été isolée.

Ford Mustang Mach-E
Anthony Lemonde

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