Ford fournis apparemment un adapteur conçu pour permettre au F-150 Lightning de charger des véhicules Tesla

• Plusieurs pensent qu’il s’agit d’une attaque subtile dirigée vers Tesla

• Cet adapteur permet aux conducteurs du Lightning de recharger la batterie de véhicules Tesla en panne

• Ford avait précédemment démontré que le Lightning est capable de charger d’autres VÉ, notamment en utilisant la Mustang Mach-E

Des utilisateurs du forum Lightning Owners ont publié des photos montrant un adaptateur conçu pour être utilisé avec les véhicules Tesla et fourni par Ford avec son nouveau camion électrique.

Le F-150 Lightning étant doté de capacités de charge bidirectionnelles, il est possible d’utiliser la batterie du camion pour alimenter toutes sortes d’équipements électriques et même charger un autre VÉ.

Comme les propriétaires l’ont découvert, Ford fournit désormais un adaptateur qui permet au F-150 Lightning de se connecter à un véhicule Tesla et de recharger sa batterie à plat.

Il s’agit là d’une subtile attaque à l’encontre de Tesla, puisque les propriétaires de la camionnette électrique de Ford pourront désormais venir à la rescousse des conducteurs de Tesla en panne.

Cet adaptateur est nécessaire car Tesla utilise toujours son propre connecteur propriétaire pour charger ses véhicules, ce qui en fait la seule marque en Amérique du Nord à vendre des VÉ qui ne suivent pas la même norme de charge.

Ford avait déjà prouvé que le F-150 Lightning était capable de recharger d’autres véhicules électriques et même d’alimenter des maisons pendant quelques jours en cas de panne de courant. Cela se fait par le biais d’une prise de 240 volts placée sur le côté gauche de l’espace de chargement. Le Ford F-150 PowerBoost hybride est également équipé d’un système similaire, bien que fournissant moins de puissance, avec une sortie maximale de 7,2 kW au lieu des 9,6 kW maximum disponibles avec le Lightning.

La recharge bidirectionnelle devient de plus en plus populaire parmi les constructeurs automobiles et il ne sera pas surprenant de voir d’autres entreprises commencer à fournir l’équipement nécessaire pour transférer l’énergie d’un VÉ conventionnel à un véhicule Tesla.