Martin Sander avec le nouveau multisegment électrique de Ford | Photo: Twitter

  • Ce sera le premier véhicule électrique de Ford à utiliser la plateforme MEB de VW.

  • Le nouveau multisegment sera assemblé à Cologne, où la Fiesta est actuellement assemblée.


Ford a doublé sa promesse de livrer des VE en Europe et le prochain dans la ligne sera un nouveau crossover compact qui sera révélé en mars prochain.

Le nouvel utilitaire sera construit sur la plateforme MEB EV de Volkswagen, dans le cadre de leur accord de partage de plateforme et d’autres considérations.

Martin Sander, chef de la division d’électrification du modèle E de Ford, s’est rendu sur Twitter où il a partiellement soulevé le couvercle de la partie avant du nouveau VE, en disant : « J’ai hâte que 2023 arrive, lorsque nous retirerons le couvercle de notre premier véhicule de tourisme électrique venant de Cologne. »

Comme le rapporte Autocar, le nouveau VE sera inspiré des Ford Bronco et F-150. On ne voit guère plus qu’une partie d’une roue, un pare-chocs avant et un phare, mais tout cela semble assez costaud. Malgré tout, le multisegment sera en concurrence plus directe avec les petits crossovers électriques tels que le Volkswagen ID.4, le Toyota bZ4X, le Nissan Ariya et le Volvo XC40 Recharge, plus haut de gamme. Comme ces derniers VE, le nouveau produit Ford sera proposé dans une configuration à propulsion à moteur unique ou avec deux moteurs électriques.

Ford utilisera l’usine de Cologne où la Fiesta est actuellement assemblée pour construire les nouveaux VE. Ainsi, une autre petite voiture sera effacée tristement, mais comme nous le savons, les voitures compactes ne sont pas aussi rentables que les VUS, électriques ou non.

Mathieu St-Pierre

Articles récents

L’Ontario hausse la limite de vitesse à 110 km/h sur la quasi-totalité de ses autoroutes : bon ou mauvais ?

Ce qui avait commencé par des projets pilotes sur quelques tronçons ciblés devient désormais la…

7 heures

Voyage dans le temps : le parcours peu ordinaire du Chevrolet Silverado depuis 1947

La présentation du Chevrolet Silverado 2027 marque l’entrée en scène de la cinquième génération de ce…

9 heures

Polestar ne pourra plus vendre des voitures aux États-Unis après l’année-modèle 2026

Le département du Commerce des États-Unis a refusé d'accorder au constructeur automobile une exemption à…

13 heures

Essai du Tesla Model Y 2026 Dual Motor : la conduite autonome impressionne et on s’y habitue

Le Tesla Model Y demeure l’un des VUS électriques les plus populaires sur le marché,…

13 heures

Le tout nouveau GMC Sierra 2027 enfin dévoilé, plus luxueux et plus puissant

GM a finalement levé le voile sur le GMC Sierra 2027, qui sera mis en vente…

13 heures

Honda préparerait le retour de l’Element sous forme hybride en 2029

Le Honda Element a été un modèle unique dans l’histoire de Honda. Destiné à séduire…

15 heures