La compagnie Ford Motors vient d’annoncer le déménagement de la production de ses voitures sous-compactes et compactes au Mexique. C’est ce que le président de l’entreprise, Mark Fields, a confirmé lors d’un événement tenu sur Wall Street pour les investisseurs de l’entreprise.

Déjà, l’usine mexicaine de Ford procède à l’assemblage de la Fiesta. La Ford Focus et la C-Max se joindront à la sous-compacte en sol mexicain, quittant du même coup la banlieue de Détroit, au Michigan. Le PDG a confirmé que la décision permettrait de rentabiliser davantage la production en raison des salaires moins élevés au Mexique.

Rappelons que plus tôt cette année, Ford avait annoncé un investissement de 1,6 milliard de dollars dans son usine d’assemblage à San Luis Potosi, au Mexique. Le déménagement de la fabrication des petites voitures se fera progressivement au cours des deux ou trois prochaines années, a confirmé Monsieur Fields.

La nouvelle n’est pas si mauvaise pour les usines américaines concernées cependant, puisqu’aucun emploi ne devrait être perdu dans la démarche. On réaménagera plutôt les usines pour effectuer la production de camionnettes et d’utilitaires sport, plus en lien avec les exigences du marché actuel. Rappelons en effet que plus de 63% des ventes nord-américaines de véhicules neufs sont concentrées dans le créneau des camions légers, incluant le VUS.

Fiat Chrysler avait annoncé une intention similaire il y a quelques mois, en confirmant que les usines nord-américaines abaisseraient leur production de voitures et de berlines pour se concentrer davantage vers la production de Jeep ou de grands utilitaires.

 

Marc Bouchard

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