Faraday Future FF91 | Photo: Faraday Future
Faraday Future a été trompeur lorsqu’il a annoncé 14 000 commandes pour le FF91, puisque son récent rapport financier montre que seuls 401 clients ont laissé un acompte.
La petite entreprise a présenté son VUS électrique de luxe FF91 il y a cinq ans déjà, mais la production ne doit commencer que plus tard cette année et beaucoup doutent que cela se produise réellement.
Plus tôt dans l’année, Faraday Future a affirmé avoir enregistré plus de 14 000 réservations pour son premier modèle, ce qui était peut-être vrai, mais également trompeur.
En effet, ce type de réservation ne nécessite pas de dépôt, et ne représente donc que le nombre de personnes qui ont exprimé leur intérêt, sans nécessairement avoir l’intention d’acheter.
Dans son rapport financier pour le début de l’année 2022, la société a révélé que le nombre réel de personnes ayant précommandé le FF91, avec un acompte de 1 500 dollars pour le modèle d’entrée de gamme et de 5 000 dollars pour la version supérieure, n’était que de 401.
Le même rapport a également montré que la société n’est pas en grande forme financière, bien qu’il semble y avoir une amélioration sur ce front.
En effet, l’entreprise a enregistré une perte de 153 millions de dollars pour les trois premiers mois de l’année, ce qui est supérieur à la perte enregistrée au cours de la même période de l’année dernière. Toutefois, le passif total de l’entreprise a baissé à 271 millions de dollars, alors qu’il atteignait 340 millions de dollars à la fin de 2021.
Le démarrage de la production dans l’usine de l’entreprise en Californie va certainement faire exploser les pertes, tandis que les recettes des ventes pourraient encore devoir attendre un certain temps.
Si elle parvient à accélérer la production du FF91, Faraday Future commencera alors à travailler sur le FF81, un VUS électrique plus petit et plus abordable, qui sera un ajout bienvenu à sa gamme puisque, selon les rumeurs, le FF91 vise le très haut de gamme du marché, avec un prix de départ possible de 180 000 dollars aux États-Unis.
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