Faraday Future dévoilera la version de production du VUS électrique FF91 le 23 février

• La production devrait commencer plus tard cette année en Californie

• La première version de préproduction a été dévoilée en Janvier 2017

• Un deuxième modèle, le FF81, devrait entrer en production en 2024

Faraday Future est un constructeur automobile électrique en démarrage qui s’apprête à dévoiler la version de production de son premier véhicule, le VUS électrique FF91.

Ce véhicule a été révélé en janvier 2017 dans ce que l’entreprise a déclaré être une version de préproduction. Depuis lors, certains changements ont probablement eu lieu et ils seront mis en évidence lors des débuts de ce que Faraday Future appelle la version destinée à la production, le 23 février.

Ce VUS sera propulsé par trois moteurs électriques d’une puissance combinée de 1 050 chevaux, ce qui devrait permettre une accélération de 0 à 60 mph (0-96 km/h) en seulement 2,4 secondes. Le constructeur affirme que l’autonomie sera supérieure à 482 kilomètres.

Le constructeur a précisé que certaines validations et certifications finales doivent avoir lieu avant que les unités de production destinées aux clients puissent sortir de la chaîne de montage.

Ce grand VUS électrique de luxe sera assemblé dans une usine californienne qui fabriquait des pneus pour Pirelli puisque que la société a abandonné son projet de construction d’une nouvelle usine à Las Vegas.

Le plan initial prévoyait que les premières unités du FF91 parviennent aux acheteurs en décembre 2018, mais des difficultés financières ont mis un frein aux activités du constructeur pendant un certain temps.

Un accord avec le chinois Geely, l’actionnaire majoritaire de Volvo et de Polestar, a permis à Faraday Future de poursuivre le développement de son premier produit.

Le constructeur regarde au-delà de l’introduction du FF91, puisqu’il travaille actuellement sur un modèle plus petit et moins cher (le FF91 devrait être vendu à plus de 100 000 dollars). Ce nouveau produit, appelé FF81, sera également un VUS électrique et sa production aura lieu dans une ancienne usine de General Motors en Corée du Sud, à partir de 2024.