Ford et son PDG Mark Fields ont confiance en Donald Trump et l’économie des États-Unis sous sa présidence. Par conséquent, le constructeur américain a annulé son plan de construire une usine Mexique, préférant plutôt investir environ 700 millions de dollars dans son usine de Flat Rock au Michigan.

L’investissement représente un peu moins que la moitié des 1,6 milliard de dollars prévus pour la construction de l’usine au sud de la frontière américaine,  et permettra la création d’environ 700 nouveaux emplois. Ford prévoit augmenter la production de voitures électriques et autonomes à son usine de Flat Rock.

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Lors de sa campagne à la présidence des États-Unis, Donald Trump s’était particulièrement acharné sur le cas de Ford et de son usine mexicaine annoncée en septembre. Maintenant que le constructeur américain a changé d’idée, Trump a trouvé une nouvelle cible en General Motors.

Dans un tweet envoyé ce matin, le président élu a accusé GM de construire la Chevrolet Cruze au Mexique pour ensuite la revendre aux concessionnaires américains de la marque. Il a par la suite menacé GM d’une taxe frontalière si la situation ne changeait pas.

En septembre, Trump avait menacé Ford d’imposer un tarif douanier à l’importation de 35 % sur les véhicules construits au Mexique.

Mark Fields a expliqué que sa décision était un vote de confiance envers le climat économique sous l’ère Trump. Le PDG de Ford a indiqué qu’aucune entente n’avait été prise avec le président élu qui entrera en fonction le 20 janvier prochain.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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