Des problèmes de batteries forcent Volkswagen à mettre en pause la production du ID.Buzz

• Le ID.Buzz n’est pas construit dans la même usine que les autres VÉ de la marque

• Un nouveau fournisseur à été choisi pour les batteries de ce modèle

• Des défauts de fabrication ont été détectés dans les cellules de batteries

Volkswagen a annoncé qu’il allait arrêter la production de l’ID.Buzz pendant un certain temps en raison de problèmes avec les blocs de batteries utilisés dans son usine de Hanovre.

Le monospace électrique est fabriqué dans l’usine de Volkswagen Commercial Vehicles à Hanovre, à l’écart de la production des autres modèles électriques de la marque, ce qui explique pourquoi Volkswagen a fait appel à un autre fournisseur pour les batteries de ce modèle uniquement.

Selon le constructeur automobile, des défauts de fabrication ont été détectés dans les cellules et les modules des blocs envoyés à son usine.

Ces défauts affectent les performances du bloc en provoquant des chutes de tension, ce qui peut se traduire par une autonomie inférieure à celle annoncée.

Étant donné que tous ses VÉ basés sur la plateforme MEB ont des batteries interchangeables, Volkswagen pourra s’approvisionner en nouvelles pièces auprès de ses autres usines en Allemagne pour l’ID.Buzz, mais cela pourrait affecter le taux de production de l’ID.4 et des autres VÉ.

En attendant que l’entreprise décide de la marche à suivre, la chaîne de montage de Hanovre s’arrêtera d’abord pendant une semaine, mais cette pause pourrait être prolongée.

Heureusement pour la marque, aucune des quelque 500 unités de l’ID.Buzz fabriquées depuis le début de la production le 2 juin n’est parvenue à son propriétaire, de sorte qu’un rappel ne sera pas nécessaire.

Toutefois, cela signifie que les acheteurs en attente de livraison devront être patients puisque leur véhicule devra recevoir une nouvelle batterie.

Volkswagen n’a pas encore fait de commentaires à ce sujet, mais cet arrêt inattendu de la production pourrait l’empêcher d’atteindre son objectif de 15 000 unités fabriquées d’ici la fin de l’année.