Comparatif Honda Accord 2013 vs Mazda 6 2014 – Le match des beautés

Honda Accord 2013 – Deuxième place

Style versions haut de gamme

Dans sa livrée haut de gamme Touring, la Honda Accord 2013 adopte des jantes de 18 pouces au style agressif, des phares antibrouillard, des miroirs latéraux de couleur assortie à la carrosserie avec clignotants intégrés ainsi que des feux DEL tant à l’avant qu’à l’arrière.

Le style des feux avant nous a fait penser à la prochaine Acura NSX avec quatre diodes placées dans la partie supérieure du bloc optique. Le jour, l’effet est bien réussi sans être kitch. L’on décerne bien les diodes même à distance, ce qui permet de facilement reconnaitre qu’il s’agit d’une Accord tout équipée.

Les jantes surdimensionnées de 18 pouces sont quant à eux envelopper d’un pneu à profil bas. L’élaboration de la jante est sportive et agressive tout en rajoutant une touche de sophistication à l’ensemble. Ces jantes remplissent très bien le passage des roues.

Dans sa livrée haut de gamme Touring, La Honda Accord 2013 est très élégante et n’est pas sans rappeler les grandes berlines européennes de luxe.

Style version de base

Dans sa livrée de base, la carrosserie demeure la même, mais les feux DEL ne sont pas offerts. De plus, les jantes de 18 pouces sont remplacées par des roues en aluminium de 17 pouces. Généralement, l’indicateur le plus précis du rang d’une voiture au sein de sa gamme est la grandeur et le design des jantes. Dans certains cas, la livrée de série n’offrira que des roues d’aciers agrémentées par des enjoliveurs.

Cette situation ne se présente pas avec la Honda Accord 2013 puisque l’acheteur de la version LX de base bénéficie tout de même de roues en alliage ainsi que des miroirs et poignées de porte aux couleurs assorties à la carrosserie.

Réactions des passants

Les modèles Accord de générations précédentes n’ont jamais fait l’unanimité auprès des consommateurs. La nouvelle Honda Accord 2013 modifie la donne puisque nous n’avons reçu que des commentaires positifs à propos du style de la voiture. Les commentaires qui revenaient plus souvent faisaient état de la silhouette très élégante et raffinée de l’Accord 2013. Plusieurs trouvaient que dans sa livrée Touring, la voiture affichait la prestance d’une grande berline de luxe européenne.

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Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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