Une récente étude publiée par la firme américaine PrivCo révèle que le manufacturier californien Fisker aurait dépensé environ 660 000 US$ en moyenne par voiture afin de mettre en marché les 2500 modèles Karma qui sont passés par sa chaine de production.
Le prix de départ de la Fisker Karma était fixé à 102 000 $. Fisker Automotive aurait donc dépensé un peu plus de 6 fois plus d’argent à produire ses voitures que celle-ci pouvait produire en revenu. C’est donc peu surprenant que l’entreprise se retrouve dans sa position actuelle.
Le fondateur et ancien dirigeant de Fisker Automotive, Henrik Fisker, son ex-partenaire Bernard Khoeler et d’autres membres du conseil d’administration du manufacturier seront devant un comité de la Chambre des Représentants Américain aujourd’hui afin de tenter d’expliquer les déboires de l’entreprise. Fisker aurait reçu près de 200 Millions de dollars de la part du gouvernement des États-Unis.
GM évaluerait le retour du Cadillac XT6, réintroduisant un multisegment intermédiaire à trois rangées à moteur…
Le constructeur a redoublé d’efforts pour rendre ces nouveaux modèles plus écoresponsables que ceux qu’ils…
Une démonstration de collision frontale revisite les célèbres essais anniversaires de l’IIHS et met en…
Ce rappel vise 250 857 exemplaires des Range Rover (2022-2026), Discovery (2021-2026) et Defender (2020-2026).…
Hyundai a dévoilé en Corée du Sud la nouvelle génération de l’Avante qui est la…
Nissan a confirmé que le Rogue e-POWER de 3e génération arrivera en Amérique du Nord.…