Le constructeur allemand BMW a confirmé la vente d’une nouvelle déclinaison de son petit utilitaire sport X1, une version hybride branchable capable de rouler jusqu’à 60 kilomètres en mode 100% électrique. Seul bémol, pour le moment, le petit véhicule est réservé exclusivement au marché de la Chine.
Le moteur à essence seul est capable de développer 136 chevaux et transmet sa puissance aux roues avant. Le moteur électrique distribue plutôt ses 95 chevaux aux roues arrière. La combinaison des deux permet une accélération de 0 à 100 kilomètres à l’heure en 7,4 secondes, et est capable d’atteindre une vitesse de 80 kilomètres à l’heure en mode 100% électrique.
Il faut environ 4 heures pour recharger complètement la batterie de 10,7 kwh du véhicule. En jumelant la puissance électrique à l’autonomie du moteur à essence, le petit X1 peut parcourir jusqu’à 630 kilomètres sans recharge ou sans faire le plein.
Aucun plan n’est encore prévu pour la vente de ce véhicule en Amérique ou en Europe, mais sa technologie pourrait inspirer de nouveaux modèles chez BMW.
Normalement, lorsqu’un véhicule est produit depuis plusieurs années, il est rare qu’il soit rappelé. Imaginez…
Le gouvernement américain a proposé une nouvelle série de tarifs douaniers ciblant 60 de ses…
Les Atlas, Atlas Cross Sport et Tiguan sont visés pour l’arrivée future de groupes motopropulseurs…
Un collage inadéquat des panneaux de verre du toit ouvrant sur certains modèles Forester 2026 pourrait…
Cette commande est mise en lumière dans la plus récente saison de la série documentaire…
Volvo a démarré la production de son EX60 — son premier véhicule assemblé avec la…