BMW i7 2023 | Photo: BMW
Les premiers mois de chaque année sont toujours occupés par différents panels de journalistes automobiles qui dévoilent leurs meilleurs choix de l’année sur chaque continent.
Après la Voiture de l’année en Amérique du Nord et la Voiture de l’année au Canada, il est maintenant temps de dévoiler les finalistes pour le titre de Voiture mondiale de l’année.
100 jurés de 32 pays ont voté pour leurs nouveaux véhicules préférés dans un certain nombre de catégories ainsi que pour leur choix général, ce qui a permis d’établir une liste de 33 finalistes.
Ces finalistes seront ensuite réduits à 3 par catégorie le mois prochain et le gagnant de chaque catégorie ainsi que la voiture mondiale de l’année seront annoncés lors du salon de l’automobile de New York le 5 avril.
Si l’on regarde la liste des finalistes, on remarque la forte présence du groupe Hyundai Motor, avec huit véhicules de Hyundai, Kia et Genesis sur la liste.
BMW a également fait bonne figure, avec cinq chances de remporter une catégorie, dont deux figurent dans la catégorie de la voiture générale de l’année.
Une autre tendance qui se dégage du classement est la popularité croissante des véhicules électriques, qui ont leur propre catégorie et occupent au total 16 des 33 places de la liste.
Le comité annoncera également la Personnalité Automobile de l’année afin de récompenser une personne qui a eu un impact significatif sur l’industrie automobile cette année. Les finalistes dans cette catégorie sont : Wang Chuanfu, PDG de BYD, Dr. Stella Clarke, ingénieur chez BMW, SangYup Lee, responsable du design chez Hyundai et Genesis, Peter Rawlinson, PDG de Lucid Motors, et Naoyuki Sakamoto, ingénieur en chef de la division GR de Toyota.
Les finalistes pour le titre de « Voiture mondiale de l’année » sont :
Les finalistes dans la catégorie voiture électrique de l’année incluent :
Les finalistes pour la voiture de luxe de l’année sont :
La voiture de performance de l’année sera choisie parmi :
La catégorie voiture urbaine de l’année sera remportée par un de ces trois finalistes :
Il est intéressant de noter qu’aucune de ces trois petites voitures n’est proposée sur le marché nord-américain.
Enfin, la catégorie de du design automobile mondial est différente des autres car, au lieu de journalistes automobiles, les juges sont choisis parmi un panel d’experts en design. Voici ses finalistes :
Source: Forbes
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