2024 Porche 2024 Cayenne Turbo E-Hybrid | Photo: Porsche
Porsche a ajouté un autre hybride à la gamme Cayenne. Le S E-Hybrid est un modèle de milieu de gamme, se positionnant entre le Cayenne hybride de base et l’extravagant Turbo hybride.
Le Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 délivrera 512 chevaux grâce à son système hybride et 553 lb-pi de couple. La majeure partie de cette puissance provient d’un V6 3.0L turbocompressé modifié, qui produit 348 chevaux à lui seul. Ajoutez à cela le moteur électrique de 174 chevaux placé devant la boîte automatique à huit vitesses et vous obtenez ces 512 chevaux au total.
Porsche équipe ce modèle de sa suspension pneumatique adaptative en équipement standard. Ce système à deux chambres permet une plus grande variété de taux de compression, a déclaré le constructeur. Des modifications ont également été apportées au système hybride et à sa batterie de 25,9 kWh pour optimiser les performances. Porsche n’a pas annoncé d’autonomie électrique pour ce modèle, mais elle devrait se rapprocher les 80 kilomètres promis par la compagnie pour ses autres véhicules hybrides rechargeables.
Le S hybride est équipé de jantes de 20 pouces Cayenne S et d’un échappement à double sortie. Le VUS offre des garnitures extérieures argentées tandis que le « coupé » possède des accents extérieurs noirs. Les phares à matrice LED sont standard, avec des phares à matrice HD en option.
Parmi les autres équipements standard pour augmenter les performances, citons le pack Sport Chrono, tandis que pour le confort on trouve des sièges à huit réglages électriques et des mises à jour pour Apple CarPlay. Le Cayenne S E-Hybrid 2024 offrira également un écran passager en option pour les vidéos à bord.
Le Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 commence à 113 700 $ et le Coupé à partir de 119 800 $. Les livraisons commencent cet été.
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