Volkswagen Taos 2025: il consomme moins grâce à la nouvelle transmission

Alors que la première génération du Taos arrive à la moitié de son mandat, Volkswagen lui injecte une dose de nouveautés. Grâce entre autres à sa nouvelle transmission, il est moins énergivore. Voici les cotes officielles de consommation de carburant du Volkswagen Taos 2025. 

• Introduit sur le marché en 2022, le Volkswagen profite d’une mise à jour de mi-génération en 2025. 

• La transmission automatique à double embrayage à sept rapports DSG est remplacée par une transmission automatique conventionnelle à huit rapports. 

• En conduite combinée, le Volkswagen Tiguan 2025 consomme 8,4 L/100 kilomètres. 

Pour l’année 2025, Volkswagen en profite pour rajeunir son VUS sous-compact, le Taos. Non seulement celui-ci reçoit des retouches esthétiques, mais il reçoit aussi des changements sur le plan mécanique. Le bloc demeure le même. Il s’agit d’un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 1,5 L. Sa puissance passe de 158 à 174 chevaux alors que son couple demeure à 184 lb-pi. Notons aussi que la transmission automatique à double embrayage à sept rapports DSG est mise de côté afin d’être remplacée par une transmission automatique conventionnelle à huit rapports. 

D’après les données officielles rendues publiques par Ressources naturelles Canada, la consommation en conduite combinée du Volkswagen Taos 2025 est de 8,4 L/100 kilomètres. En ville, la consommation est de 9,4 L/100 kilomètres alors qu’elle est de 7,2 L/100 kilomètres sur route. 

Lorsque l’on compare ces données à celles du modèle sortant également doté du système à quatre roues motrices 4Motion, on remarque une amélioration. Le Taos 2025 est donc moins énergivore que le modèle 2024. En conduite combinée, la consommation du Taos 2024 est de 8,8 L/100 kilomètres. Elle est de 9,9 L/100 kilomètres en ville et de 7,5 L/100 kilomètres sur route. 

Rappelons que le Volkswagen Taos 2025 affiche un prix d’entrée de 29 795 $.