Alors que le scandale du diesel de Volkswagen se trouve presque du côté des archives, le constructeur allemand devrait ajouter plusieurs versions GTE dans les prochaines années.

VUS ou voitures compactes, plusieurs modèles devraient recevoir un badge GTE (mixte de sportive et hybride) au courant des prochaines années. C’est sans surprise que Volkswagen souhaite prendre plus de place sur ce marché.

En Europe, la Golf et la Passat ornent déjà le sigle GTE grâce à une motorisation hybride de type plug-in. L’autonomie en mode 100% électrique se chiffre à approximativement 45-50 km selon les standards européens.

On pourrait s’attendre à ce que le Tiguan et le Touareg obtiennent cette transformation écologique lors du dévoilement de la prochaine génération.

Pour le moment, on ne confirme pas que les Volkswagen dotées d’une motorisation hybride rechargeable seront vendues en Amérique du Nord même si on note de plus en plus d’intérêt pour ces technologies.

Elisabeth Poirier-Defoy

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