Volkswagen construira son usine de batterie à St. Thomas en Ontario

• Cette location est à mi-chemin entre Windsor et Toronto.

• Les batteries construites à cet endroit seront utilisées dans des VÉ construits en Caroline du Sud et au Tennessee.

• La production débutera en 2027.

Volkswagen vient de confirmer que sa future usine nord-américaine de batteries sera construite à St. Thomas, en Ontario.

La province a longtemps fait figure de favori dans le projet de VW, mais l’entreprise a maintenant officialisé son choix, citant des conditions favorables telles que l’accès à une énergie propre et un approvisionnement en minéraux bruts.

Les caractéristiques de la future usine n’ont pas encore été annoncées, mais sa capacité de production pourrait être importante puisqu’elle sera construite sur un terrain de 1 500 acres desservi par deux lignes de chemin de fer et des autoroutes à proximité.

À titre de comparaison, le site de production de Toyota à Woodstock, en Ontario, qui fabrique le RAV4, est assis sur un terrain de 1 000 acres, et les trois usines d’assemblage de Honda à Alliston, en Ontario, n’occupent que 890 acres.

Cette capacité devrait être utilisée pour fournir des batteries aux véhicules électriques fabriqués dans l’usine du constructeur à Chattanooga, dans le Tennessee, qui produit actuellement la ID.4, ainsi que dans une nouvelle usine en Caroline du Sud qui produira des modèles de la marque Scout.

La construction de batteries au Canada permettra aux véhicules Volkswagen et Scout fabriqués aux États-Unis de bénéficier de crédits d’impôt américains en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation, puisque les deux pays ont conclu un accord de libre-échange.

Étant donné que les détails financiers n’ont pas encore été divulgués, nous ne savons pas ce que comprend le programme d’incitatifs proposé par les gouvernements fédéral et provincial, mais il est probable qu’il ait eu un impact sur la décision du constructeur automobile d’installer ses activités à Saint-Thomas plutôt qu’aux États-Unis ou au Mexique.

Ces détails sont attendus dans les prochains mois et devraient être annoncés lors d’un événement organisé à proximité de la future usine.

Il est intéressant de noter que ce ne sera pas la première usine d’assemblage automobile à choisir St. Thomas comme siège, puisque Ford y a exploité une installation de 1967 à 2011, où elle a produit la Ford Crown Victoria, la Mercury Grand Marquis et la Lincoln Town Car.

Source : Automotive News Canada