Volkswagen a eu sa leçon et a décidé de ne plus vendre de motorisation au diesel sur le territoire des États-Unis, selon Herbet Diess, le directeur du groupe Volkswagen.
Le groupe allemand a officiellement annoncé que c’était terminé pour les diesels aux États-Unis, qui représentaient 25% des ventes de Volks chez les Américains. Le scandale du Dieselgate aura eu un impact important pour le constructeur, dont une somme de 15 milliards de dollars en indemnisation aux clients et en amende au gouvernement.
La réaction des clients suite au Dieselgate ainsi que des normes antipollution plus sévères ont forcé le constructeur à se raviser sur la vente des motorisations diesel. De plus, l’essence mène la parade aux États-Unis et les dispositifs antipollutions sont de plus en plus coûteux.
Suite à cela, Volkswagen n’est pas le seul constructeur automobile à se remettre en question la vente de version dotée d’un moteur diesel.
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