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La marque japonaise Subaru a été relativement occupée au cours de la dernière année. Subaru a notamment lancé la nouvelle génération de sa WRX, présenté son premier VE destiné au marché nord-américain, et ajouté de nouvelles versions à certains de ses produits les plus populaires.
Par contre, un sérieux problème s’est développé pour Subaru en cours d’année: elle ne peut pas construire suffisamment de véhicules en raison des complications causées par la pénurie de puces électroniques en cours, et plus de 45 000 commandes se sont empilées rien qu’aux États-Unis, en décembre 2021.
L’offre des concessionnaires est l’une des plus restreintes du secteur à l’heure actuelle. Néanmoins, voici un aperçu des nouveaux véhicules Subaru en 2022.
Subaru ajoute un véhicule 100% électrique à sa gamme en 2022 et revient avec la même offre de véhicules hybrides.
Subaru offrira son premier véhicule électrique l’an prochain, le nouveau Subaru Solterra.
Le Subaru Solterra 2023 a fait ses débuts en Amérique du Nord au salon de l’auto de Los Angeles en novembre, et sa commercialisation est prévue pour la mi-2022.
Son groupe motopropulseur électrique développe 215 chevaux et 248 livres-pieds de couple, et son autonomie est estimée à 220 miles ou 352 kilomètres. Conçue avec l’aide de Toyota, le Solterra a à peu près la même longueur que la Subaru Forester, mais son empattement est plus long et sa ligne de toit est légèrement plus basse.
Le Subaru Crosstrek 2022 revient pratiquement inchangé pour 2022. Il propose toujours sa version hybride enfichable qui offre 27 kilomètres d’autonomie à partir d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres, un moteur électrique et une batterie de 8,8 kWh.
Voici un aperçu des changements apportés aux autres véhicules de la gamme Subaru 2022.
La Subaru BRZ 2022, entièrement redessinée, est maintenant en vente. Elle est équipée d’un quatre cylindres boxer de 2,4 litres à aspiration naturelle développant 228 chevaux et 184 lb-pi de couple, transmis aux roues arrière par une boîte manuelle ou automatique à six vitesses. Elle est offerte à partir de 29 495 $ au Canada.
L’autre voiture de sport de la marque a également été redessinée. La Subaru WRX 2022 a fait ses débuts en septembre 2021. Elle est équipée d’un quatre cylindres à plat turbo de 2,4 litres développant 271 chevaux et 258 lb-pi de couple, jumelé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à variation continue, ou encore à ce que la compagnie appelle la Subaru Performance Transmission.
La transmission intégrale est évidemment de série, et une nouvelle version haut de gamme GT a été ajoutée avec la CVT et des amortisseurs à commande électronique. La WRX remaniée sera commercialisée au début de 2022, tandis que la Subaru WRX STI de nouvelle génération n’a pas encore montré son visage.
La Subaru Impreza 2022 a été mise en vente à l’été 2021 avec des changements minimes. Elle est toujours disponible dans les styles de carrosserie berline quatre portes et cinq portes à hayon, avec comme seul choix de moteur un quatre cylindres à plat de 2,0 litres de 152 chevaux associé à une transmission manuelle ou automatique. Vous ne pouvez plus obtenir la boîte de vitesses manuelle avec la berline au Canada, et la peinture bleu saphir nacré remplace le bleu foncé nacré.
La Subaru Legacy 2022 subit quelques changements, mais surtout aux États-Unis. Il se peut par contre que ces changements viennent aussi au Canada. Aux États-Unis, le niveau de finition de base reçoit des jantes en alliage de série, la finition Premium suivante des bouches d’aération aux sièges arrière, et la Legacy Sport reçoit un toit ouvrant électrique et des caractéristiques de sécurité active supplémentaires. Aux États-Unis, la Touring reçoit des bouches d’aération aux sièges arrière, les Limited et Limited GT ajoutent le système de réduction de la distraction DriverFocus, et la Premier équipée du moteur 2,5 litres à plat de 182 chevaux a été supprimée.
La Subaru Crosstrek ne subit pratiquement aucun changement pour l’année-modèle 2022, puisque les révisions sont prévues pour 2023. Trois groupes motopropulseurs sont offerts dans la Crosstrek, dont un quatre cylindres de 2,0 litres de 152 chevaux, un quatre cylindres de 2,5 litres de 182 chevaux et un système hybride rechargeable composé d’un moteur de 2,0 litres et d’un moteur électrique, pour une puissance combinée de 148 chevaux et une autonomie en mode électrique de 27 km au Canada.
Le Subaru Forester est l’un des modèles les plus populaires de Subaru, et pour 2022, une nouvelle édition Wilderness fait son apparition avec une apparence extérieure plus robuste, une garde au sol de 234 mm et des pneus tout-terrain montés sur des jantes en alliage exclusives. Le Forester est équipé d’un quatre cylindres à plat de 2,5 litres et 182 chevaux, tout comme le reste de la gamme de modèles, qui reçoit quelques révisions stylistiques, des modifications du système de transmission X-Mode, la quatrième génération du système Subaru EyeSight et une galerie de toit plus robuste.
Une édition Wilderness fait également son apparition dans la gamme Subaru Outback avec un design extérieur plus aventureux, une garde au sol supplémentaire et des pneus tout-terrain. Elle remplace la finition Outdoor XT au Canada, et est équipée du quatre cylindres à plat turbo de 2,4 litres de la marque qui développe 260 chevaux. Les phares antibrouillard à DEL sont maintenant de série, les bouches d’aération aux places arrière sont maintenant offertes dans les versions inférieures et le système d’atténuation de la distraction DriverFocus de Subaru a été installé dans un plus grand nombre de versions. Le niveau de finition Convenience reçoit désormais un volant chauffant.
Enfin, le Subaru Ascent, un véhicule intermédiaire à trois rangées de sièges, reçoit une nouvelle édition Onyx de niveau intermédiaire qui lui confère une apparence noire. Sinon, les changements sont minimes pour l’année modèle 2022. La peinture rouge cramoisi nacré disparaît et, au Canada, la version Touring abordable reçoit un nouveau volant chauffant et la peinture vert automnal métallisé qui était offerte dans les versions plus haut de gamme.
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