NEVS Emily GT
SAAB est de retour. En quelque sorte, du moins. Une jeune entreprise de véhicules électriques ayant des liens avec le Canada a accepté d’acheter les projets PONS et Emily de National Electric Vehicle Sweden, avec l’intention de mettre l’Emily en production.
National Electric Vehicle Sweden, ou NEVS, a racheté ce qui restait de SAAB lors d’une vente aux enchères en 2012. L’entreprise prévoyait de construire une version électrique de la 9-3, mais ces projets ont été abandonnés en 2017.
En 2020, NEVS a été rachetée par Evergrande Group, une entreprise chinoise qui a contribué à financer le développement d’un nouveau modèle appelé Emily GT. Evergrande a mis l’entreprise en hibernation au début de cette année. L’usine a été vendue et il semblait que c’était la fin de la ligne.
Aujourd’hui, EV Electra, une start-up basée au Liban qui dit avoir son siège au Canada, a décidé de poursuivre le projet Emily. L’Emily GT a été dévoilée au début de l’année. Il s’agissait d’un véhicule électrique de 480 chevaux, capable de parcourir 600 miles (966 kilomètres) et doté d’un style propre à SAAB.
Le PDG d’EV Electra, Jihad Mohammed, a déclaré qu’il s’attendait à ce que l’entreprise construise des véhicules électriques en Suède.
« Des voitures sortiront à nouveau de Trollhättan. Nous avons fait cette acquisition en étant pleinement conscients que nous devrons la soutenir tout au long de son développement jusqu’à la production de masse », a-t-il déclaré.
« Je crois fermement à la production interne et à la solidité des bilans. Je crois également que Trollhättan dispose du personnel nécessaire pour concrétiser nos projets.
Nina Selander, PDG de NEVS, a déclaré : « Le développement d’aujourd’hui dépasse mes espérances. L’engagement en faveur des opérations de Trollhättan renforce non seulement la présence locale, mais garantit également la préservation de l’identité unique de nos projets. Cette réalisation de rêves communs marque un moment profond pour NEVS et EV Electra. »
EV Electra espère commencer bientôt à construire ses propres modèles en Turquie, mais on ne sait pas encore quand Emily pourrait entrer en production.
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