Ford a présenté la nouvelle génération du Ford Expedition 2015 la semaine dernière au Salon de l’Auto de Dallas-Fort Worth et le plus grand changement se retrouve sous le capot.

En effet, l’Expedition 2015 sera propulsé par un moteur Ecoboost afin d’aider ce gros véhicule utilitaire sport à être plus économique à la pompe. Cela étant dit, nous sommes encore loin d’une Ford Fusion hybride.

L’ancien moteur V8 de 5.4 litres sera remplacé par un moteur V6 bi-turbo de 3.5 litres à injection directe. La puissance et le couple du moteur n’ont pas été dévoilés, mais ce moteur développe 365 chevaux et 420 lb-pi de couple sur d’autres modèles de la gamme Ford. Le Ford Expedition 2015 offrira la traction intégrale de série et une transmission automatique à 6 rapports.

Des versions à empattement régulier et allongé (MAX) sont toujours au menu alors que chacune augmentent en longueur comparativement aux modèles sortants. Ford promet également des nouvelles technologies de sécurité actives dont un régulateur de vitesse adaptatif et un système de surveillance des angles morts.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

GM investit 750 millions USD pour amorcer son rattrapage hybride

GM investira 750 millions $ US dans son usine de Lansing, au Michigan, pour y produire des…

7 heures

Le VUS électrique Volvo EX50 arrivera en 2027

Le modèle mondial entièrement électrique à batterie devrait se positionner entre les Volvo EX40 et EX60.…

7 heures

BYD présente la Yangwang Altior, un vaisseau amiral électrique inspiré de l’artisanat chinois

La nouvelle berline électrique de grand luxe de BYD a été présentée à Abu Dhabi.…

9 heures

Six mois après avoir gelé son projet de VÉ, Honda mise sur les hybrides à Alliston

Honda mise sur les hybrides à Alliston, six mois après le gel de son projet…

12 heures

CATL : vers une batterie offrant une autonomie de 2000 km ?

Les batteries lithium-air étudiées par CATL offriraient une autonomie de 2000 km. Leur commercialisation reste lointaine,…

12 heures