General Motors procède encore à un autre rappel de 3,36 millions de véhicules qui touche principalement les États-Unis. Comme la majorité des derniers rappels émis par le constructeur, c’est le commutateur d’allumage qui en est la cause.

Les modèles concernés par ce récent rappel sont le Chevrolet Impala 2006-2014, Chevrolet Monte Carlo 2006-2008, Cadillac Deville 2000- 2005 et DTS 2004-2011, Buick Lacrosse 2005-2009 et Lucerne 2006-2011 et le Regal LS et GS 2004-2005.

Presque la totalité des véhicules rappelés sont aux États-Unis alors qu’un petit nombre se trouve au Canada et au Mexique.

Pendant ce temps, General Motors a entamé le processus de remplacement de la pièce défectueuse sur les voitures rappelées. Depuis le début de l’année, ce sont presque 20 millions de voitures qui sont concernées par un rappel en Amérique du Nord, le plus important rappel de l’histoire automobile.

Presque la moitié des voitures rappelées doivent faire un tour chez le concessionnaire puisque le commutateur d’allumage peut glisser de la position «marche» à «arrêt», ce qui peut avoir un impact direct sur les coussins gonflables ou la direction assistée.

Jusqu’à maintenant GM compte 54 accidents, dont 13 décès reliés à ce problème.

Elisabeth Poirier-Defoy

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