L’hiver est à nos portes et même que dans certaines régions il est déjà arrivé. Cela signifie que nos routes seront bientôt couvertes de neige et de glace, une réalité qui nous obligera à modifier notre comportement sur la route afin de compenser le manque d’adhérence de nos pneus. Oui, la conduite hivernale n’est pas facile, mais avec quelques précautions nous sommes en mesure de demeurer en sécurité tout au long de la saison froide.

Voici donc trois petits trucs simples et pratiques qui vous aideront à naviguer les routes après une tempête de neige.

Il faut ralentir

C’est le conseil le plus facile, mais aussi le plus efficace. C’est souvent aussi le conseil que plusieurs automobilistes oublient, particulièrement au début de l’hiver. En été, il est rare que les routes nous obligent à ralentir notre vitesse, mais en hiver cela devrait être le mot d’ordre.

Les limites de vitesse deviennent un bon indicateur de la vitesse que nous devrions rouler en hiver, mais ultimement il faut adapter la vitesse de notre véhicule aux conditions. En roulant plus lentement, nous pourrons freiner plus rapidement tout en ayant continuellement une meilleure traction sur la route.

Il faut éviter les gestes brusques

Il faut être doux et poser des gestes contrôlés lorsque nous conduisons en hiver. En premier lieu, il est important d’éviter d’accélérer à fond, car nos pneus perdront immédiatement leur adhérence sur la glace. Ensuite, il est important d’éviter de changer de direction subitement, car encore une fois nos roues peuvent décrocher ce qui mènera à une perte de contrôle. Ultimement, l’objectif en hiver est d’être linéaire dans notre approche lorsqu’il faut ralentir, accélérer ou tourner.

Il faut être préparé

En hiver, tout peut survenir. Il faut donc être prêt à faire face à toutes les situations, que ce soit une voiture qui est prise dans un banc neige ou encore une congestion monstre qui nous oblige à passer plusieurs heures dans la voiture. Assurez-vous donc d’avoir avec vous en tout temps une pelle, du sel, des vêtements chauds supplémentaires, un chargeur à cellulaire, un peu d’eau et de la nourriture sèche.

Merci à Chambly Mazda pour leurs conseils!

EcoloAuto

Articles récents

La prochaine génération du XT6 à l’étude chez General Motors

GM évaluerait le retour du Cadillac XT6, réintroduisant un multisegment intermédiaire à trois rangées à moteur…

1 jour

Les prochains BMW X5 et iX5 seront plus écoresponsables

Le constructeur a redoublé d’efforts pour rendre ces nouveaux modèles plus écoresponsables que ceux qu’ils…

1 jour

L’IIHS reprend son célèbre essai de collision anniversaire avec des Chevrolet Blazer de 1996 et de 2026

Une démonstration de collision frontale revisite les célèbres essais anniversaires de l’IIHS et met en…

1 jour

Land Rover rappelle 250 000 véhicules aux États-Unis en raison de coussins gonflables défectueux

Ce rappel vise 250 857 exemplaires des Range Rover (2022-2026), Discovery (2021-2026) et Defender (2020-2026).…

1 jour

Voilà la Hyundai Elantra 2027, Hyundai n’en avait pas fini avec les angles

Hyundai a dévoilé en Corée du Sud la nouvelle génération de l’Avante qui est la…

1 jour