Toyota a signé un contrat de licence pour l’utilisation d’un chargeur sans fil pour les voitures électriques ou hybrides branchables. Créés par WiTricity, une entreprise qui avait d’ailleurs reçu un investissement de la part de Toyota pour développer la technologie de recharge sans fil en 2011, ces chargeurs devraient commencer à être utilisés en 2016.
Le système WiTricity utilise une plaque de 19.7 pouces intégrée dans le bitume et une autre plaque de 8 pouces environ installée sous la voiture. La recharge de la voiture se fait par résonance magnétique et non par induction. L’avantage de la résonance magnétique est que la voiture n’a pas besoin d’être parfaitement positionnée au-dessus de la plaque pour être rechargée.
Selon le PDG de WiTricity, Eric Gilder, les chargeurs sans fil seront installés de prime abord dans les entrées de cours et garages privés avant d’éventuellement se retrouver dans les lieux publics.
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