La Volkswagen Golf GTI de 1976 a commencé quelque chose de grand. Elle a rendu des voitures de performance abordables une réalité et à partir du moment où elle s’est retrouvée sur la route, presque tous les autres constructeurs ont lancé leur propre «GTI». La GTI a également donné naissance à l’une des plus grandes réunions Volkswagen au monde sur les rives du lac Wörther en Autriche. J’y étais justement et j’ai adoré chaque moment de l’événement.

Ce rassemblement automobile est ouvert à toutes les voitures du groupe Volkswagen, et pas uniquement pour les GTI. Voici mon Top 10 des voitures de la 37e édition de la GTI Treffen am Wörthersee 2018.

Audi 60

Ce fut l’une des premières voitures construites par Audi suite à la création d’Audi NSU Auto Union.

MK1 Scirocco

Un bel exemple du style italien Giugiaro et de l’ingénierie allemande. Ma Volkswagen favorite de tous les temps.

MK1 Jetta berline

Apparence simple et convivialité quotidienne. Robuste, fiable, belle, rare, exquise, élégante, innocente, jolie, cool, distinguée … Je pourrais continuer encore et encore …

MK1 Golf GTI Kamei

Les roues en acier et le kit de carrosserie Kamei en font une combinaison incroyable.

MK1 Polo Jeans Edition

Dans le milieu des années 70, le denim était très « in », y compris pour les intérieurs de voiture.

MK2 Golf Country

Le premier multisegment? Il s’agit d’une Golf Syncro à 5 portes surélevée avec 21 cm de garde au sol et des capacités hors route semi-réelles. Qu’est-ce qu’un Golf Syncro?

MK2 Golf Syncro

C’est une bête également ramifiée. C’est une Golf 5 portes avec le système de traction intégrale Syncro à couplage visqueux de VW.

MK2 Rallye Golf G60

C’est l’ultime Golf de 2e génération. Moteur 4 cylindres suralimenté de 1,8 litre à 8-soupapes avec la traction intégrale Syncro. Puissance et performance

Golf MK3

Cette voiture est équipée d’un moteur 4-cylindre à plat refroidi à l’air à l’arrière. La qualité de fabrication est hors de ce monde.

MK7 Golf R Sportwagen

Qui a dit que les breaks sont ennuyants? C’est une Golf R familiale parfaitement modifiée. J’en veux une. MAINTENANT.

Mathieu St-Pierre

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