C’est au salon de Tokyo que Subaru, la division automobiles de Fuji Heavy Industries, a dévoilé ce qui pourrait être la nouvelle silhouette de la Subaru Impreza 5 portes. Sans parler de motorisation, le constructeur a tout de même dévoilé les grandes lignes du futur design de la compacte japonaise. Il s’agit du premier véhicule construit en fonction de la nouvelle philosophie de l’entreprise, Prominence 2020, dévoilée l’année dernière.

La silhouette de la nouvelle Impreza concept est plus large,, et ;plus basse, affichant un centre de gravité abaissé. La grille hexagonale se raffine, alors que les blocs optiques, plus effilés, s’inscrivent directement dans les arêtes latérales.

Des parois latérales sculptées, une ceinture de caisse agressive et de nombreux éléments de relief viennent donnent une impression de force et de stabilité è la voiture. Finalement, dans la partie arrière, on demeure plus sobre mais on modernise aussi les feux en utilisant des lumières Au total, la voiture est longue de 4,4 mètres, et possède un empattement de 2,70 mètres.

Le nouveau look dynamique de la Impreza 5 portes devrait se traduire dans la réalité d’ici deux ans environ.

Une STI uniquement japonaise

Il arrive parfois que nous soyons jaloux des Japonais, et cette fois ne fait pas exception à la règle puisque Subaru a aussi profité du salon de Tokyo pour dévoiler une version réservée au pays du Soleil levant de la sportive STI.

La STI S207 recevra des retouches aérodynamiques, mais on révisera surtout en quasi totalité ses composantes mécaniques, augmentant la puissance du moteur à 339 chevaux, en solidifiant les barres de torsion, en révisant la capacité des freins et en redessinant els suspensions qui sont désormais offertes avec un débattement ajustable.

Les échappements et la boite de vitesse à rapports courts sont aussi revus et améliorés, Malheureusement, seulement 400 unités de cette exclusive STI seront offertes au Japon.

Viziv Future Concept
Troisième dévoilement, mais faisant suite aux prototypes présentés dans d,autres salons au fil des ans, Subaru a aussi dévoilé la Viziv Future, est un VUS « qui incarne la vision du futur de l’automobile par Subaru » affirme le document de presse. Le prototype propose une aide à la conduite développée sur la base du système EyeSight (freinage précollision, alerte de louvoiement et de déviation de trajectoire…).

Il permet une conduite automatisée sur voies rapides et lors des manœuvres de stationnement dans les parkings. Autre spécificité du Viziv Future Concept, sa motorisation est hybride puisque Subaru prévoit un moteur 1.6 litre turbo associé à une motorisation électrique installée aux roues arrière.

Marc Bouchard

Articles récents

Somnolence détectée, FSD suggéré : un élu américain interpelle la NHTSA

Un élu du Congrès veut que la NHTSA explique comment Tesla gère les conducteurs endormis,…

2 jours

La techno en 500 mots : les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie

Vous avez sans doute déjà aperçu l’acronyme EREV dans vos lectures sur l’automobile, notamment sur…

2 jours

Cadillac relance sa gamme thermique alors que sa stratégie tout électrique cède la place au choix

Cadillac prévoit lancer des modèles à essence redessinés à compter de 2027, tandis que ses…

2 jours

La Chine vise le déploiement généralisé des véhicules autonomes d’ici 2030

La nouvelle feuille de route industrielle de la Chine combine le déploiement de la conduite…

2 jours

Stellantis retarde une fois de plus ses VUS et camionnette électriques à autonomie prolongée

Chez Stellantis, nous n’en sommes pas à un report près lorsqu’il est question de l’arrivée…

2 jours

Chrysler planifie deux VUS à moins de 25 000 $ US

C’est plutôt tranquille du côté de Stellantis par les temps qui courent. Ce calme est…

2 jours