Tesla Model 3 | Photo: Tesla
  • La fonction Boombox permet aux conducteurs de jouer des sons ou de la musique pendant que la fonction summon est activée

  • La NHTSA requiert que les véhicules électriques produisent un bruit reconnaissable pour alerter les piétons

  • Elon Musk a réagi en disant que la NHTSA est la «police du plaisir»

Tesla est contraint de rappeler près de 600 000 véhicules en raison de la non-conformité de la fonction Boombox aux règles de la NHTSA pour la deuxième fois.

La fonction Boombox permet aux conducteurs de diffuser des sons ou de la musique sur un haut-parleur situé à l’extérieur de la voiture. Ce n’est pas un problème lorsque la voiture est à l’arrêt, mais c’est illégal si elle est en mouvement.

Le premier rappel visait à empêcher le fonctionnement de cette fonction lorsque le véhicule est en marche avant, en marche arrière ou au point mort, mais il n’empêchait pas la diffusion de sons lorsque la fonction Summon était activée.

Summon est le système qui permet aux véhicules Tesla de naviguer de manière autonome dans un parking, de leur place de stationnement jusqu’à leurs propriétaires, afin que ceux-ci n’ait pas à marcher jusqu’à leur voiture.

Cette pratique est illégale car la NHTSA exige que les véhicules électriques émettent un bruit distinctif lorsqu’ils se déplacent pour alerter les piétons, puisqu’ils ne disposent pas d’un moteur à essence pour fournir un indice auditif. C’est particulièrement important lorsqu’il n’y a pas de conducteur à l’intérieur, car les passants ne s’attendent pas à ce qu’une voiture vide se déplace d’elle-même.

Le problème est que la fonction boombox pourrait nuire à l’efficacité du bruit d’avertissement standard en permettant aux propriétaires de choisir des bruits qui pourraient confondre les piétons.

Aucun accident n’a été signalé en raison de ce problème et le rappel consistera uniquement en une mise à jour gratuite par voie hertzienne qui désactivera la fonction boombox pendant que le véhicule se déplace de façon autonome.

Elon Musk, PDG de Tesla, a déclaré sur Twitter que la NHTSA était la « police du plaisir » parce qu’elle empêche les propriétaires d’utiliser le boombox quand ils le souhaitent.

Anthony Lemonde

Articles récents

Le nouveau supercar hybride Audi Nuvolari en série limitée arrivera en 2027 avec 987 ch

La Nuvolari produite en série limitée associe un V8 biturbo à trois moteurs électriques et…

11 heures

Un designer Québécois remporte le concours international « All-New MICRA Signature Edition » de Nissan

Nissan et le magazine Designboom ont invité des centaines d’artistes de partout dans le monde à…

13 heures

La Mercedes-Benz CLA 2027 électrique débute à 55 987 $ au Canada

La berline aux allures de coupé électrique est proposée en deux configurations de groupe motopropulseur…

14 heures

Fiat dévoile les Grizzly et Grizzly Fastback ; des variantes Chrysler possibles pour l’Amérique du Nord

Ces nouveaux VUS compacts seront lancés dans des marchés internationaux clés en 2026 avec une…

19 heures

Rapport des problèmes et fiabilité : RAM 1500 5e Génération (2019-2026)

Depuis son lancement en 2019, le RAM 1500 de cinquième génération s'est imposé comme la…

2 jours