Tesla Cybertruck | Photo: Tesla Motors
Elon Musk a récemment déclaré que Tesla a maintenant suffisamment de commandes pour le Cybertruck pour remplir trois années de production.
Cela signifie que les acheteurs potentiels qui ajouteraient leur nom à la liste aujourd’hui devraient attendre trois ans après le début de la production (qui n’est toujours pas commencée) avant de recevoir leur nouveau véhicule électrique.
Même à l’heure actuelle, c’est une très longue attente pour recevoir un nouveau véhicule et c’est encore pire depuis que la société a récemment déclaré que la production ne commencerait pas avant l’année prochaine, ce qui pousse la fin de la liste plus près de la marque des quatre ans, dans le meilleur des cas.
En effet, cela suppose que la production du camion futuriste commence effectivement l’année prochaine, ce qui est loin d’être garanti compte tenu de la réputation de Tesla en matière de promesses et du bouleversement actuel de l’industrie automobile.
Le constructeur automobile a actuellement trois véhicules en chantier qui auraient dû être sur la route depuis longtemps déjà selon les premières promesses de l’entreprise. En effet, le Tesla Semi était promis pour 2019 mais il n’est toujours pas entré en production et le Roadster aurait dû être disponible il y a cinq ans et il n’est pas encore prêt à être vendu. Le Cybertruck est lui aussi déjà en retard, les premières unités ayant été censées être livrées à la fin de l’année dernière.
Rien ne dit que la production de ce camion ne sera pas encore retardée, mais pour être juste, un prototype a fait une apparition en Californie au début de la semaine et il semble maintenant beaucoup plus prêt à être produit en série qu’auparavant.
Cela ne dissuade toutefois pas les acheteurs, puisque la demande ne cesse apparemment de croître et que de plus en plus de personnes versent un acompte chaque jour.
Il sera intéressant de voir si la majorité des nouveaux acheteurs seront assez patients pour attendre plus de trois ans, d’autant que de nombreux autres constructeurs automobiles auront lancé leurs propres camions électriques d’ici là.
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