La compagnie Uber a annoncé, il y a quelques jours, son intention d’aller de l’avant avec un projet pilote de taxis sans chauffeur dans les rues de Pittsburgh, en Pennsylvanie. L’entreprise ne cachait pas son intention de devenir la première à utiliser la technologie autonome pour ce type de transport collectif.
La flotte est, pour le moment, limitée à six véhicules 100% électriques, soit des Mitsubishi i-Miev et des Renault Zoe. Mais NuTonomy espère bien être en mesure de doubler ce nombre au cours des prochaines semaines.
Même si, théoriquement, l’expérience inclut des voitures autonomes, elle n’est pas aussi simple. En effet, pour l’instant, la flotte de taxis n’œuvre que dans un territoire urbain fort restreint, de moins de 4 kilomètres carrés. De plus, les utilisateurs doivent être préalablement enregistrés sur le site de NuTonomy pour pouvoir participer au projet.
Enfin, le ramassage et le dépôt des passagers ne se font qu’à des endroits prédéterminés, les voitures n’étant pas libres de circuler comme elles le veulent.
Dernier détail, un pilote se tient tout de même sur le siège avant du véhicule, prêt à prendre le contrôle de la voiture au moindre pépin. Il prend aussi des notes sur le comportement du véhicule, et ce qu’il faudrait améliorer pour une meilleure expérience client.
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