Subaru prépare l’arrivée du concept STI E-RA

Le constructeur Subaru procède ces jours-ci au renouvellement de son aile de performance. Après le coupé BRZ en 2021, c’est maintenant au tour des berlines turbocompressées de faire l’objet de refontes complètes. La nouvelle WRX 2022 a déjà été montrée avec ses arches de roues en plastique noir et cette ambiance de berline « utilitaire » et il est clair que la version STI sera bientôt montrée aux mordus du modèle.

Or, Subaru doit aussi préparer son avenir électrique, le constructeur qui a déjà dévoilé plus tôt cet automne son tout premier véhicule alimenté par les électrons, le jumeau non identique du Toyota bZ4X, le Subaru Solterra. Mais, qu’en est-il du volet performance? Il semble que Subaru a déjà la réponse, car une photo d’un concept d’avenir vient d’être dévoilé sur le web.

Subaru a en effet l’intention de dévoiler le prototype STI E-RA – à l’occasion du Tokyo Auto Salon au mois de janvier – qui se veut une « étude de style pour un véhicule destiné à une utilisation en sport motorisé pour l’ère carboneutre ». Si on prend le temps de relire cette affirmation, ce concept automobile risque d’être limité aux circuits fermés du globe.

En revanche, il n’est pas impossible que les modèles de performance de la marque reprennent certains éléments de style de ce prototype qui sera habillé de ces blocs optiques en forme de « C » à l’avant, tandis que cet écusson « STI » en plein centre est une position inhabituelle sur un modèle de production Subaru.

Subaru n’en dit pas plus à l’heure actuelle, la présentation à l’exposition dédiée à la performance qui devrait en dire un peu plus sur l’avenir électrifié de la performance Subaru. Ah oui, et pour les puristes qui carburent encore avec des bolides à essence, Subaru va aussi dévoiler trois autres versions retravaillées par STI, soit une WRX S4 (une version réservée au marché nippon), une Levorg et le coupé BRZ. En ce qui a trait à ce dernier, il sera intéressant de voir si l’aile canadienne sera tentée d’ajouter quelques-unes de ces modifications « STI » à la gamme canadienne du coupé.

On verra bien d’ici quelques mois.