Subaru accuse un retard de 45 000 véhicules aux États-Unis

• Subaru est affecté par des problèmes de chaine d’approvisionnement

• Le retard s’accentue d’environ 10 000 véhicules par mois

• La compagnie n’à assez de stock pour couvrir seulement 5 jours de vente, plutôt que 45 comme à l’habitude

Comme la plupart de ses concurrents, Subaru a du mal à construire des voitures en ce moment en raison des problèmes de chaîne d’approvisionnement causés par la pandémie.

La pénurie de semi-conducteurs frappe Subaru de plein fouet, si bien que l’entreprise ne peut produire suffisamment de véhicules pour répondre à la demande.

Seulement aux États-Unis, Subaru a 45 000 voitures en retard sur ses commandes et le stock chez les concessionnaires ne suffit qu’à couvrir 5 jours de ventes, alors que les concessionnaires avaient habituellement assez de voitures pour 45 jours de ventes, avant la pandémie.

Le nombre de voitures en souffrance est supérieur au nombre de véhicules vendus par Subaru aux États-Unis en novembre, qui était de 33 045, soit une baisse de 35 % par rapport à novembre 2020.

Les problèmes de production en cours et la demande de nouveaux véhicules qui ne faiblit pas font que le carnet de commandes augmente à un rythme d’environ 10 000 véhicules par mois.

Le PDG du constructeur automobile, Tomomi Nakamura, a déclaré qu’il pourrait falloir à Subaru jusqu’à un an pour reconstituer les stocks de ses concessionnaires au niveau où ils étaient avant la pandémie, de sorte que les problèmes de l’entreprise ne sont pas encore terminés.

Cet arriéré de commandes et le manque de voitures à acheter dans les cours des concessionnaires ont nui aux ventes de Subaru aux États-Unis, avec 3 % de voitures vendues en moins à ce jour en 2021 qu’à la même période en 2020.

Les modèles les plus populaires de la marque, et les plus touchés par le retard, sont l’Outback et le Forester, qui ont actuellement vendu 141 000 et 140 000 unités respectivement aux États-Unis pour 2021.