Shell croit que les hubs électriques vont remplacer les stations d’essence

• Ces hubs seront similaires à une station-service, avec un café et un dépanneur

• L’emplacement central de plusieurs stations-services les rendent très attrayantes pour une conversion

• Shell a déjà converti une de ses stations d’essence à Londres

L’évolution vers les véhicules électriques a poussé les compagnies pétrolières à chercher un nouveau modèle économique qui leur permettra de poursuivre leur croissance bien après que la demande d’électricité aura dépassé la demande de carburant.

Nombre de ces entreprises investissent dans un réseau de recharge des véhicules électriques, ce qui est le cas de Shell.

L’idée d’avenir de cette entreprise consiste à convertir la plupart de ses poste d’essence actuels en hub pour VE, comme une station-service pour véhicules électriques.

Cela signifie que la station-service que nous connaissons actuellement survivrait, mais avec des chargeurs au lieu de pompes.

Le modèle prévoit un dépanneur et un café sur place, et peut-être un lave-auto, comme c’est le cas actuellement.

Ce modèle est différent de la plupart des grandes stations de recharge rapide pour véhicules électriques que nous connaissons actuellement, qui consistent généralement en un certain nombre de chargeurs construits sur un terrain vide, à l’écart des autres installations.

Ce modèle commercial pourrait permettre à Shell d’économiser beaucoup d’argent puisqu’elle n’aurait pas à acheter le terrain et pourrait rendre les stations de recharge beaucoup plus pratiques pour les conducteurs, puisque les stations-service ont tendance à être situées à des endroits stratégiques.

Ce plan débuterait très probablement dans le centre des grandes villes, où les véhicules électriques sont plus courants et où les stations-service sont bien situées.

Shell a déjà converti l’une de ses anciennes stations-service à Londres, où une zone à faibles émissions impose une taxe aux vieilles voitures qui traversent le centre-ville, afin de promouvoir les VE.

Cet emplacement particulier dispose désormais de neuf chargeurs rapides de 175 kW, d’un café, d’un dépanneur et d’un espace public avec WiFi gratuit.

L’autre avantage de cette pratique est de rendre les stations publiques disponibles à tout moment, car de nombreux chargeurs installés dans les parkings des entreprises ne sont en ligne que pendant les heures d’ouverture.