General Motors pourrait se débarrasser de l’Ultra Cruise avant même qu’il ne soit commercialisé. Un nouveau rapport suggère qu’il y sera mis fin et que le constructeur automobile se concentrera sur l’actuel Super Cruise plutôt que sur les capacités supérieures du système proposé.
CNBC rapporte que deux sources familières avec le système Ultra Cruise lui ont dit que le programme prenait fin. Ultra Cruise a été annoncé pour la première fois en 2021, lorsque GM a déclaré qu’il « permettrait la conduite mains libres dans 95 % de tous les scénarios de conduite » et serait capable de couvrir « toutes les routes pavées des États-Unis et du Canada ».
« Ultra Cruise ne change pas seulement la donne en termes de fonctionnalités — une expérience de conduite mains libres de porte à porte — mais aussi sur le plan technologique », a déclaré Doug Parks, vice-président exécutif de GM responsable du développement mondial des produits, des achats et de la chaîne d’approvisionnement, lors de l’annonce.
Le système devrait être lancé sur les modèles haut de gamme, le Super Cruise, moins performant, restant réservé aux véhicules moins coûteux. Le système utilise des caméras, des radars et des capteurs LiDAR.
Ultra Cruise devait être lancé sur un véhicule Cadillac en 2023, mais n’a pas encore été confirmé pour un autre modèle. Super Cruise, le système d’aide à la conduite mains libres de GM, n’est toujours disponible que sur des modèles et des versions limités, après avoir été lancé en 2017.
Il n’est pas clair si GM abandonne simplement le nom Ultra Cruise en faveur d’une gamme de produits simplifiée, ou si cela représente un changement majeur dans les capacités de conduite autonome prévues par GM. Après que la société de développement de la conduite autonome Cruise de GM a immobilisé sa flotte d’essai en octobre dernier — la société a depuis licencié 24 % de ses effectifs —, la seconde hypothèse semble plus probable.
Lorsqu’on fait l’analyse d’un modèle, c’est devenu pratiquement automatique, on mentionne que le véhicule est…
La nouvelle marque Freelander de la coentreprise Chery-JLR lancera cette année en Chine son premier…
Conçue spécifiquement pour le marché européen, la Hyundai IONIQ 3 propose une approche simple et…
Le virage électrique de Mercedes-Benz n’est pas un long fleuve tranquille. Il est ponctué de…
Des données d’immatriculation examinées montrent que SpaceX et d’autres sociétés contrôlées par Musk ont soutenu…
Le nouvel Alenza Prestige met l’accent sur le confort silencieux, l’assurance sur chaussée mouillée et…