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Rivian lance son premier rappel peu de temps après avoir atteint une production de 1000 unités par mois

Rivian R1T | Photo: Rivian Automotive
  • Rivian a récemment pu augmenter sa production jusqu’à 1 000 unités par mois

  • Le rappel est causé par un capteur de coussin gonflable défectueux dans le siège passager

  • La solution au problème est de remplacer le siège en entier

Rivian a récemment lancé le premier rappel de sa courte histoire, peu de temps après avoir enfin atteint le niveau de production de 1 000 voitures par mois.

Depuis qu’elle a commencé la production de ses camions et VUS R1T et R1S en septembre de l’année dernière, Rivian a essayé d’augmenter suffisamment son taux de production pour pouvoir répondre à la demande de ses véhicules.

Au moment où elle a atteint le chiffre de 1 000 unités par mois, la société a dû lancer son tout premier rappel.

Cette campagne de rappel concerne 502 unités du pick-up R1T, mais il est intéressant de noter que le R1S semble être exempt de ce défaut malgré le grand nombre de pièces et de composants que les deux véhicules partagent.

Le problème est que le capteur de poids situé sur le siège du passager avant pourrait avoir été mal calibré par son fabricant, ce qui pourrait entraîner des blessures si le coussin gonflable refuse de se déployer ou s’il se déploie alors qu’il ne devrait pas le faire.

Depuis de nombreuses années, les voitures sont tenues d’utiliser un capteur sur le siège du passager avant qui détecte le poids de l’occupant et désactive le coussin gonflable passager lorsqu’il détermine que l’occupant est trop léger.

En effet, les coussins gonflables sont suffisamment puissants pour causer des blessures aux jeunes enfants, surtout si un siège pour enfant orienté vers l’arrière est installé à l’avant, ce qui ne devrait jamais être le cas.

Dans le cas des camionnettes Rivian concernées, le capteur pourrait ne pas désactiver l’airbag si un enfant est assis à l’avant en raison d’un mauvais calibrage.

Apparemment, les signes que ce problème est présent sont un carillon de ceinture de sécurité qui retentit même lorsque le siège du passager est vide ou un voyant « airbag passager désactivé » qui reste allumé ou qui ne s’allume pas.

Pour résoudre le problème, le constructeur rappelle toutes les unités du R1S construites entre le 21 septembre 2021 et le 12 avril 2022, ce qui représente 502 camions.

Bien que ce problème semble être causé par un logiciel, les propriétaires devront amener leur véhicule dans un centre de réparation, où le siège du passager avant sera remplacé gratuitement.

Anthony Lemonde

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