Montréal, c’est 4400 taxis qui sillonnent les rues de la métropole. À cela s’ajoutera bientôt en 2016 une petite flotte de 50 taxis 100% électriques.
50 taxis électriques semblent peu pour le moment, mais le Maire de Montréal et le Dragon Alexandre Taillefer voient les choses autrement. L’objectif est un jour de faire de la métropole une ville verte avec un parc de taxis entièrement électrique.
Électrifier les 4400 taxis représente un investissement de 250 millions de dollars. New York, Londres et plusieurs autres villes dans le monde ont des projets similaires, mais Montréal est la seule ville où des investisseurs veulent électrifier 100% des voitures.
«Il n’y a encore rien de déterminé, et le choix du véhicule n’est pas arrêté. Cette décision se fera en fonction des besoins et des recommandations de l’industrie. Mais on pense qu’il y a un marché pour un manufacturier québécois aux reins solides», explique Alexandre Taillefer.
Ainsi, il n’est pas encore clair si les taxis électriques seront une Tesla, une Leaf ou une Soul EV par exemple. Mais l’idée d’offrir cette chance à une entreprise québécoise est intéressante pour Montréal et les investisseurs.
Un taxi électrique représente une diminution de 25 tonnes de gaz à effet de serre et un coût d’électricité qui s’élève à 2000$ annuellement. Les chauffeurs de taxi accueillent cette nouvelle avec bonheur, soulignant qu’ils sauveront beaucoup d’argent. Le projet, initialement prévu pour 2017, a été devancé à 2016.
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