Mercedes-Benz élargit sa gamme EQB avec le nouveau EQB 300 4MATIC 2024

Le EQB 300 4MATIC rejoint la gamme électrique de Mercedes au Canada, offrant une technologie avancée, des caractéristiques de luxe et une puissante traction intégrale.

• L’EQB 300 4MATIC 2024 introduit la traction intégrale, peut accueillir jusqu’à sept passagers et offre une autonomie de 340 km.

• Le modèle de base est proposé à 64 990 $ au Canada, avec la possibilité de bénéficier d’incitations fédérales et provinciales supplémentaires.

• Il est doté du système MBUX amélioré, de nouvelles technologies de sécurité et prend en charge les capacités de recharge rapide en courant continu.

Mercedes-Benz Canada a annoncé l’arrivée du VUS EQB 300 4MATIC rafraîchi d’ici la fin du deuxième trimestre 2024, rejoignant ainsi le modèle EQB 250+ à traction avant existant. L’EQB 300 4MATIC ajoute une variante à traction intégrale à la gamme de VUS électriques compacts de Mercedes.

Polyvalent, le modèle EQB 300 4MATIC 2024 peut accueillir jusqu’à sept personnes, avec une troisième rangée en option. Malgré ses dimensions compactes, il offre un espace intérieur généreux grâce à un ensemble efficace. Ce VUS de luxe pratique associe les proportions musclées de Mercedes à une propulsion électrique à zéro émission.

Sous le capot, l’EQB 300 4MATIC est équipé d’un moteur électrique asynchrone monté à l’avant qui délivre 225 ch et 288 lb-pi de couple. La puissance est envoyée aux quatre roues via le système de traction intégrale 4MATIC de Mercedes. La batterie lithium-ion de 70,5 kWh offre une autonomie estimée à 340 km avec une charge complète.

Le prix canadien commence à 64 990 $ pour le modèle de base EQB 300 4MATIC. Des incitatifs fédéraux supplémentaires pouvant atteindre 5 000 $ peuvent s’appliquer, de même que des incitatifs provinciaux, selon les critères d’admissibilité.

Pour 2024, l’EQB bénéficie de mises à jour au niveau du design extérieur, comme une nouvelle calandre à panneau noir avec éclairage LED intégré. Quant à l’habitacle, il bénéficie d’améliorations du système d’infodivertissement Mercedes-Benz User Experience (MBUX) et d’un système audio ambiophonique Burmester en option avec son Dolby Atmos immersif.

Les équipements de série sont généreux, avec notamment un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants, un éclairage d’ambiance et un hayon électrique. De nouvelles technologies de sécurité, comme l’amélioration de l’aide au stationnement et des capteurs, font également partie du rafraîchissement.

Une version Exclusive, proposée à 67 490 $, ajoute au modèle de base l’ensemble KEYLESS-GO, l’ouverture du coffre activée par le pied et un système audio de pointe.

L’EQB prend en charge la recharge rapide en courant continu de 10 à 80 % en seulement 32 minutes. L’accès aux chargeurs publics est simplifié grâce au réseau Mercedes me Charge, qui donne accès à plus de 120 000 points de charge en Amérique du Nord.

Mercedes développe également rapidement son infrastructure de recharge. Une nouvelle coentreprise d’un milliard de dollars avec MN8 Energy vise à installer 2 500 chargeurs ultrarapides dans 400 centres d’ici à 2030. Une autre coentreprise appelée IONNA a reçu l’approbation réglementaire en février pour ajouter au moins 30 000 chargeurs haute puissance supplémentaires sur le continent.