Nouvelles sur les voitures Économiques et Écologiques

Magna annonce son objectif de carboneutralité d’ici 2050 et 100 % d’électricité renouvelable d’ici 2030.

Magna International détaille ses objectifs visant à atteindre la carboneutralité d’ici 2050 et à effectuer une transition vers une utilisation à 100 % d’électricité renouvelable d’ici 2030.

 

• Magna International, un fabricant mondial de pièces automobiles, vise la neutralité carbone d’ici 2050.

• Magna s’engage à passer à une électricité 100 % renouvelable pour toutes ses opérations européennes d’ici 2025 et à atteindre cet objectif à l’échelle mondiale d’ici 2030.


Magna International, un important fabricant mondial de pièces automobiles, reste résolument engagé envers l’éco-responsabilité. L’entreprise, un acteur majeur de l’industrie automobile avec une vaste présence internationale, a dévoilé un plan complet visant à aborder ses émissions de carbone et ses sources d’énergie.

Aligné sur les objectifs énoncés dans l’Accord de Paris sur le climat, Magna International a pris l’initiative de soumettre ses objectifs à la validation de l’initiative Science Based Targets (SBTi). Ces objectifs visent à atteindre une neutralité carbone d’ici 2050, dans le cadre d’un effort plus large de lutte contre le changement climatique. Comme étape notable vers cet objectif ultime, Magna a fixé plusieurs buts à atteindre d’ici 2030.

Fisker Alaska | Photo: Fisker

Les principaux aspects du parcours d’éco-responsabilité de Magna comprennent :

  1. Réduction mondiale des émissions : Magna a fixé des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone. D’ici 2030, l’entreprise vise à réduire d’environ 42 % ses émissions de Portée 1 et 2, ainsi que de 35 % ses émissions de Portée 3. Ces réductions complètes englobent non seulement les émissions générées par les propres opérations de Magna, mais s’étendent également à l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement. Cette approche souligne l’engagement de l’entreprise à générer des changements à plusieurs niveaux au sein de l’industrie.
Fisker Ocean | Photo: Louis-Philippe Dube
  1. Transition vers l’électricité renouvelable : En plus de ses objectifs en matière d’émissions, Magna s’engage à transformer sa consommation d’énergie. L’entreprise s’est engagée à passer à une électricité 100 % renouvelable pour toutes ses opérations européennes d’ici 2025. Cet engagement s’étend à l’échelle mondiale, Magna visant à ce que toutes ses opérations dans le monde soient alimentées à 100 % par de l’électricité renouvelable d’ici 2030.
  1. Progrès continus et engagement collaboratif : Magna reconnaît sinon la complexité de la réalisation de ces objectifs. Dans cette optique, l’entreprise continue de progresser par rapport à ses engagements précédents. Elle reste en bonne voie pour tenir sa promesse de réduire l’intensité énergétique mondiale de 10 % dans toutes ses installations de fabrication cette année. À l’avenir, Magna vise une réduction de 20 % d’ici 2027.

L’engagement de Magna envers la protection de l’environnement va au-delà de ses efforts internes. L’entreprise participe activement à des collaborations au sein de l’industrie automobile et au-delà. Des initiatives telles que le partenariat des fournisseurs pour l’environnement (SP) facilitent l’action collective pour promouvoir des pratiques durables dans toute la chaîne d’approvisionnement automobile. En tant qu’un des acteurs majeurs de l’industrie, l’engagement de Magna sert d’exemple pour illustrer comment une collaboration à grande échelle peut façonner un avenir plus respectueux de l’environnement.

EcoloAuto

Articles récents

Somnolence détectée, FSD suggéré : un élu américain interpelle la NHTSA

Un élu du Congrès veut que la NHTSA explique comment Tesla gère les conducteurs endormis,…

2 jours

La techno en 500 mots : les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie

Vous avez sans doute déjà aperçu l’acronyme EREV dans vos lectures sur l’automobile, notamment sur…

2 jours

Cadillac relance sa gamme thermique alors que sa stratégie tout électrique cède la place au choix

Cadillac prévoit lancer des modèles à essence redessinés à compter de 2027, tandis que ses…

2 jours

La Chine vise le déploiement généralisé des véhicules autonomes d’ici 2030

La nouvelle feuille de route industrielle de la Chine combine le déploiement de la conduite…

2 jours

Stellantis retarde une fois de plus ses VUS et camionnette électriques à autonomie prolongée

Chez Stellantis, nous n’en sommes pas à un report près lorsqu’il est question de l’arrivée…

2 jours

Chrysler planifie deux VUS à moins de 25 000 $ US

C’est plutôt tranquille du côté de Stellantis par les temps qui courent. Ce calme est…

2 jours