Lincoln et Rivian : le VUS électrique est sur la glace

La pandémie de la COVID-19 a déjà retardé la présentation de plusieurs modèles au sein de l’industrie automobile. Jusqu’ici toutefois, aucun nouveau véhicule n’a été annulé à cause de cette crise mondiale. Le site Automotive News a toutefois découvert cette semaine que le développement du tout premier VUS entièrement électrique de Lincoln, qui devait se faire avec l’aide de la firme Rivian, venait d’être annulé.

Le constructeur de Dearborn en aurait fait l’annonce à ses concessionnaires, la situation actuelle qui est peu favorable à l’élaboration d’un nouveau véhicule. Ford et Rivian ne ferment pas la porte à un premier véhicule électrique pour Lincoln et même à la possibilité de travailler avec son partenaire Rivian, mais au moment d’écrire ces lignes, le projet a été mis sur la glace.

Lincoln a également confié à la publication qu’il comptait travailler sur un véhicule alternatif avec le petit constructeur spécialisé en propulsion électrique. Rappelons que le géant américain a investi une jolie somme dans le constructeur Rivian l’an dernier qui, de son côté, propose une plateforme électrique de type « planche à roulettes » très flexible pour accueillir plusieurs types de carrosseries.

Il sera intéressant de voir ce qui adviendra de cette collaboration entre Lincoln et Rivian, le modèle qui était prévu pour Lincoln qui devait se distancer grandement du prototype R1S de la firme américaine. Quant à ce véhicule alternatif, il est trop tôt pour savoir quelle forme ce dernier prendra.

Lincoln devra donc poursuivre sa stratégie d’électrification avec ses deux plus récentes additions, l’Aviator et le Corsair, les deux utilitaires qui sont disponibles avec une mécanique hybride rechargeable. Ces deux modèles ont été élaborés à l’interne, sans l’apport de Rivian.

Quant aux autres modèles du constructeur américain, il ne serait pas surprenant d’apprendre que la présentation de certains d’entre eux sera reportée à plus tard. On pense notamment au Ford Bronco et à son petit frère, le Bronco Sport, tandis que le F-150 2021 pourrait lui aussi être remis à plus tard cette année, la camionnette qui devait recevoir une motorisation hybride pour la nouvelle année.