Les stations de ravitaillement en hydrogène au Danemark n’existent plus

Everfuel, le seul opérateur de stations de ravitaillement en hydrogène du Danemark, met fin à cette-dite division, marquant ainsi la fin de l’infrastructure d’hydrogène pour voitures au pays.

• Everfuel, unique opérateur de stations de ravitaillement en hydrogène au Danemark, annonce la fermeture de ses stations face à de nombreux défis.

• Cette fermeture signifie la fin de l’infrastructure d’hydrogène pour voitures au Danemark.

• La nouvelle orientation de la société se concentre sur les véhicules lourds et la production d’hydrogène vert.

Everfuel, entreprise danoise innovante dans le secteur de l’hydrogène, a pris une décision majeure qui affecte le paysage des transports verts du pays. En tant qu’unique opérateur de stations de ravitaillement en hydrogène au Danemark, la récente annonce d’Everfuel de fermer ses stations signifie effectivement que l’infrastructure d’hydrogène pour voitures du pays a disparu.

Dévoilée en parallèle de ses résultats financiers du troisième trimestre, cette décision a été motivée par plusieurs défis. L’entreprise a été confrontée à des obstacles technologiques, à un manque notable de voitures alimentées à l’hydrogène au Danemark et à une pénurie de personnel qualifié. À ces problèmes s’ajoutent des complications dans la gestion de projet, des retards des fournisseurs d’hydrogène tiers, des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et des coûts opérationnels croissants. La lente adoption des véhicules à hydrogène, combinée à un accès limité au capital sur le marché actuel, a encore aggravé la situation.

Pour protéger sa santé financière, Everfuel met fin à ces stations déficitaires. Ils concentrent désormais leurs efforts sur la mise en place d’une infrastructure de ravitaillement pour les véhicules lourds. Ce changement stratégique met également l’accent sur la production d’hydrogène vert, en phase avec les politiques durables de l’UE.

Bien que fondé en 2019, Everfuel avait de grands projets pour établir un système de production et de distribution d’hydrogène à l’échelle européenne, ciblant les véhicules lourds. Ils ont déjà établi des partenariats dans plusieurs pays européens, dont la Norvège, la Suède et l’Allemagne.

Jacob Krogsgaard, PDG d’Everfuel, a exprimé ses excuses pour les perturbations que cette décision pourrait causer à leurs clients et employés. Cependant, il a rassuré que l’entreprise reste déterminée à respecter ses engagements d’approvisionnement en cours.