2019 Ford Ranger | Photo: Ford
Plus tôt cette semaine nous étions à San Diego en Californie pour l’essai du tout nouveau Ford Ranger 2019. La camionnette intermédiaire de Ford, à qui nous avions fait nos adieux en 2012, revient parmi nous et vous allez pouvoir lire tous les détails de celle-ci très bientôt.
Entre temps, Ford Canada a dévoilé les chiffres de consommation d’essence de celui qui arrivera sur nos routes d’ici quelques semaines. Le Ford Ranger 2019 est propulsé, de série, par un moteur EcoBoost de 2,3L qui est jumelé à une boîte automatique à 10 vitesses.
En ville, la camionnette consommera 11,8L/100 km tandis que sur l’autoroute elle consommera 9,8L/100 km pour une moyenne combinée de 10,9L/100 km.
Avec ses 270 ch et ses 310 lb-pi de couple, le Ranger 2019 a une capacité de remorquage maximale de 7 500 livres, avec l’équipement approprié. Dans sa catégorie, seul le Chevrolet Colorado, muni du moteur 2,8L Turbo Diesel, a une plus grande capacité de remorquage maximale avec ses 7 700 livres.
Avec un V8 biturbo et trois moteurs électriques, la Valhalla Spider montre comment l’électrification peut…
Réduire la consommation d’essence des moteurs n’a pas toujours été une priorité. Avant le choc…
Toyota Canada doit rappeler 24 454 fourgonnettes Sienna en raison d’un problème avec les sièges de…
Le Q4 e-tron d'Audi présente un risque d'incendie de batterie, mais la cause serait encore…
Des demandes visant les noms TDX, LDX, Type-Trail et Type-T font surface, laissant entrevoir deux…
Les deux VUS profitent d’améliorations à la conduite et à la technologie, tandis que le…