Le plan de GM pour devenir le plus grand constructeur de VÉ repose sur des véhicules abordables

• General Motors veut dépasser Tesla en termes de ventes de VÉ

• La PDG de la compagnie croit que cela se produira au milieu de la décennie

• Pour atteindre ce but, GM veut vendre des véhicules électriques abordables

La PDG de General Motors, Marry Barra, a déclaré que son entreprise avait pour objectif de devenir le plus grand producteur de véhicules électriques d’ici le milieu de la décennie.

En effet, le géant de l’automobile vise à s’emparer de la première place des ventes américaines de VÉ, comme il l’a fait pour les véhicules à essence pendant de nombreuses années.

Bien sûr, le leader actuel des ventes de véhicules électriques dans le monde est Tesla, qui représentait 14 % du marché en 2021, tandis que General Motors occupait la quatrième place, avec 7,6 % de parts de marché.

Il s’agit d’un plan ambitieux, mais il y a des raisons de croire que l’entreprise pourrait atteindre son objectif, car sa stratégie est différente de celle utilisée par la plupart des constructeurs.

Alors que de nombreux constructeurs automobiles développent de nouveaux VÉ hautement technologiques dont le prix est beaucoup plus élevé que celui des véhicules à essence de taille similaire, General Motors vise à vendre des VÉ abordables.

Cela signifie que davantage de personnes seront en mesure de passer à l’électrique lorsqu’elles chercheront une nouvelle voiture, car le prix reste l’un des facteurs les plus importants limitant l’adoption des véhicules électriques.

Cela ne veut pas dire que GM ne fabriquera pas de VÉ coûteux, le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq sont la preuve du contraire, mais le constructeur automobile a déjà annoncé des remplacements électriques pour les VUS Equinox et Blazer qui devraient arriver en 2024 avec un prix de départ d’environ 30 000 USD.

En outre, un autre modèle est prévu au bas de la gamme électrique de la société, avec un prix de départ inférieur à 30 000 dollars.

Bien sûr, Tesla ne se laissera pas battre si facilement. La société travaillerait sur un véhicule électrique à « 25 000 dollars » qui a déjà été annoncé et retardé. Si ce modèle arrive avant que General Motors ait le temps de lancer ses propres VÉ abordables, la place de Tesla sur le marché sera beaucoup plus difficile à prendre.