Le Mercedes-Benz EQE VUS débutera à 77 900$ aux États-Unis

• Le VUS EQE sera offert avec trois mécaniques et trois niveaux d’équipement.

• Ce modèle amènera aussi de nouvelles fonctions comme une thermopompe, un moteur avant débrayable et des changements de voie autonomes.

• L’assemblage du véhicule et de sa batterie auront lieu en Alabama.

Mercedes-Benz a annoncé aujourd’hui la structure des prix et des spécifications du VUS EQE pour le marché américain.

Le VUS électrique sera proposé à partir de 77 900 dollars et sa version la plus chère aura un prix de base de 95 200 dollars.

Trois groupes motopropulseurs et trois niveaux de finition seront proposés sur ce modèle aux États-Unis, en commençant par la version 350+ à propulsion arrière qui sera équipée d’un seul moteur, suivie de la 350 4MATIC et enfin de la 500 4MATIC.

Les versions à propulsion et à transmission intégrale du VUS EQE 350 seront proposées au même prix et, à l’instar des autres modèles électriques de Mercedes, seule la transmission intégrale devrait être proposée au Canada.

Ce système de transmission intégrale n’est cependant pas identique à celui que l’on trouve dans les autres VÉ Mercedes, puisqu’il sera doté d’une nouvelle fonction de déconnexion des essieux qui surveille la route et le groupe motopropulseur 160 fois par seconde afin de déterminer si le moteur avant est nécessaire.

Si ce n’est pas le cas, un embrayage peut découpler le moteur en seulement 100 millisecondes afin de réduire la traînée et donc d’améliorer l’efficacité.

Une autre nouveauté visant à améliorer l’efficacité est la pompe à chaleur standard qui utilise la chaleur résiduelle des moteurs, des onduleurs et de la batterie pour réchauffer l’habitacle sans avoir à faire fonctionner des chauffages dédiés.

Chacun des trois groupes motopropulseurs sera disponible avec l’une des trois versions qui présentent des niveaux d’équipement différents.

La version « Premium » de série présentera des éléments tels que le système d’info divertissement MBUX, la sellerie MB-Tex, un toit ouvrant panoramique, un système audio Burmester et un système d’éclairage d’ambiance à 64 couleurs.

Le choix de cette version avec le groupe motopropulseur 500 4MATIC ajoute une sellerie en cuir, des jantes en alliage de 20 pouces, une direction sur l’essieu arrière et un extérieur AMG Line pour un prix de 89 500 $.

Le modèle « Exclusive » ajoute la réalité augmentée pour le système de navigation, l’éclairage ambiant actif et un ensemble d’assistance au conducteur qui peut maintenant effectuer des changements de voie de façon entièrement autonome. Cette version débute à 80 000 $ pour les modèles EQE 350+ et EQE 350 4MATIC, ou à 91 600 $ pour le modèle EQE 500 4MATIC.

Le modèle haut de gamme « Pinnacle » dispose également d’un système de climatisation à quatre zones, de l’ensemble Air Balance, de l’ensemble Energizing Comfort, d’un affichage tête haute, de projections du logo Mercedes au sol et de l’ensemble DIGITAL LIGHT qui utilise les phares pour projeter des avertissements ou des marquages directement sur la surface de la route. Le prix de base de cette version est de 83 600 $ pour les EQE 350+ et EQE 350 4MATIC, tandis qu’il faudra débourser 95 200 $ pour l’EQE 500 4MATIC.

En plus de toutes ces caractéristiques, ces prix comprendront également des séances de recharge rapide gratuites et illimitées de 30 minutes sur le site Electrify America pendant deux ans après l’achat.

Les prix et les spécifications pour le Canada devraient être annoncés bientôt puisque les livraisons du VUS fabriqué en Alabama devraient commencer plus tard ce printemps.