L’Acura ZDX 2024 peut maintenant être réservé

• Les acheteurs peuvent maintenant réserver un ZDX en ligne ou au concessionnaire.

• Les livraisons devraient commencer tôt l’an prochain.

• La carte Acura Energy incluse donnera accès à des événements exclusifs aux acheteurs.

Acura a ouvert le carnet de commandes pour le ZDX 2024, son premier modèle électrique proposé en Amérique du Nord.

Les premières livraisons étant attendues pour le début de l’année prochaine, les clients intéressés peuvent dès à présent effectuer une réservation en ligne ou dans l’une des concessions de la marque.

Quelle que soit la manière dont les clients préfèrent procéder, toutes les ventes seront effectuées par le biais d’un nouveau modèle de vente numérique omnicanal.

Bien que les prix n’aient pas encore été annoncés, Acura indique que la ZDX A-Spec d’entrée de gamme à moteur unique sera proposée à partir de 60 000 dollars aux États-Unis, soit environ 80 000 dollars au Canada.

La ZDX Type S à deux moteurs, plus puissante, exigera des acheteurs qu’ils déboursent environ 70 000 dollars américains ou 93 000 dollars canadiens en échange d’une puissance d’environ 500 chevaux.

Pour les deux modèles, Acura inclura l’Acura Energy Key Card comme avantage exclusif pour les détenteurs d’une réservation. Cette carte leur donnera accès à un certain nombre d’événements parrainés par Acura, tels que le Festival du film Sundance 2024 et le Grand Prix Long Beach 2024, où les propriétaires de ZDX seront également accueillis dans des espaces exclusifs à Acura.

Cette carte permettra également aux conducteurs de bénéficier de rabais auprès d’entreprises partenaires, telles que TopGolf et Bang & Olufsen, qui fabriquent le système audio haut de gamme en option pour le ZDX.

Afin de rendre la recharge plus pratique pour les acheteurs de son premier véhicule électrique, Acura propose également l’un des trois forfaits de recharge qui peuvent être sélectionnés au moment de l’achat.

Honda et Acura se sont tous deux engagés à utiliser la norme de recharge NACS pour leurs futurs VE, mais le ZDX sera toujours équipé d’un port de recharge CCS conventionnel, du moins pendant les premiers mois de production.