Nissan GT-R (R35) | Photo: Nissan
  • La R36 sera la 8e génération de la GT-R

  • Nissan développera une plateforme entièrement nouvelle pour la R36

  • Elle pourrait être électrifiée, bien que ça ne soit pas confirmé pour le moment

Nissan est une entreprise qui se concentre sur la construction de voitures-outils, des véhicules conçus pour transporter les gens de manière sûre et fiable d’un point A à un point B. Pourtant, elle a quelques surprises dans sa gamme.

Deux voitures de sport sont produites par Nissan, la Z et la GT-R. Ces modèles ne sont pas très connus des personnes qui ne sont pas des passionnés de voitures, principalement parce qu’ils sont très vieux.

Afin de les remettre sur le devant de la scène, Nissan a entièrement renouvelé la Z pour 2023 et la GT-R aura bientôt droit au même traitement.

La GT-R est dans sa 7e génération, appelée R35, depuis 2009 sans recevoir de changements majeurs au cours des 12 dernières années.

La prochaine version s’appellera R36 et Nissan a confirmé que la voiture bénéficiera d’une plateforme entièrement nouvelle, ce qui signifie qu’il ne s’agira pas simplement d’une version remaniée de l’ancien modèle.

Afin de rester dans l’air du temps, la société envisage d’utiliser un groupe motopropulseur électrifié pour cette nouvelle voiture de sport, très probablement un système hybride, bien que ce ne soit pas un choix définitif. Selon le constructeur automobile, la décision d’électrifier la GT-R sera prise en fonction des commentaires des clients et pour se conformer aux réglementations sur les émissions.

Quel que soit le groupe motopropulseur utilisé, les amateurs ne devraient pas être déçus puisque Nissan a déclaré vouloir faire de la GT-R la « voiture la plus rapide de son genre » et qu’elle doit « s’approprier la piste », de sorte que ses performances et sa maniabilité devraient être encore plus impressionnantes qu’elles ne le sont aujourd’hui.

Anthony Lemonde

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